«И«неоспоримо. У нас было множество проблем, и у некоторых из нас они есть даже сейчас, но в конце концов F-35 гарантирует превосходство на вражеских самолетах. Самый большой урок, который я узнал о F-35, заключается в том, что мы никогда не запустим самолет на стадии проектирования ».
Джеймс, возможно, впервые, практически подтвердил провал планирования при режиме «параллелизма» в мирное время.
Что такое "параллелизм"?
Даже сегодня производство F-35 идет медленными темпами, потому что часть проекта находится в стадии разработки. Этот метод известен в Соединенных Штатах как «параллелизм», то есть сокращается производство самолетов, которые представляют собой испытательный стенд для будущего серийного строительства. Таким образом, время разработки должно быть сокращено, но затраты остаются значительными.
«Параллелизм» уже использовался со времен Второй мировой войны в Соединенных Штатах, и его издержки были так «приняты» страной, которая воюет, всегда ища новое оружие для развертывания против врага.
.jpg)
Джеймс объясняет
«Люди считали F-35 лучшим и недорогим решением, лучшим бойцом на планете, который знает, сколько лет против конкуренции, не способной его победить. Все это не сработало, как мы надеялись, возможно, мы недооценили процесс разработки истребитель пятого поколения ".
Положение самого влиятельного авиационного секретаря в мире, отличающееся от тех триумфальных или чрезмерно пессимистичных из тех, кто сначала маркировал F-35 чудом, а затем маркировал его как мусорное ведро, действительно ясное и реалистичное. Истина в середине.
«F-35 стоил нам много и потребует значительных сумм, больше, чем мы себе представляли. Наша цель - снизить производственные затраты, которые повлияют на окончательную цену стандартного истребителя ».
Вам не нужно быть провидцем, чтобы понять, что 35 F-2015, оснащенный программным обеспечением для управления Block-2B, будет иметь функции и возможности, явно уступающие 2040 с блоком 7.
«Нас ждут многочисленные проблемы, и проблема только одна: 24 миллионы строк кода для записи».
Просто для сравнения: F-22 Raptor содержит 2 миллионы строк исходного кода.
Также в эпизоде симулированного боя между F-35A и F-16 (еще до того, как Lockheed отправил официальное заявление, мы рассказали о том, что произошло, и о причине этой «бойни»), Джеймс высказала свою точку зрения с точки зрения, подтвердил, что хотя в полете была намеренно ослабленная версия JSF, последняя не вела себя хорошо.
«Мы получили важные данные из этого боя, когда он станет полностью работоспособным, F-35 будет отличаться от того, который сейчас летит в небе». F-35 будет способен видеть врага за сотни миль. Мы нацелимся на них, и они даже не узнают, что на них напало ".
Через несколько часов F-35B должен поступить на вооружение морской пехоты. Ожидается только подпись.
Франко Яхч
(фото: Lockheed Martin / ВВС США)
