Сколько будет стоить проект «Дальний ударный бомбардировщик» американским налогоплательщикам?
Мы уже знаем окончательную цену нового бомбардировщика: миллион долларов 550 за образец для парка, состоящего из самолетов нового поколения 100, и общая стоимость 55 миллиардов долларов за одно приобретение.
Пентагон в своих намерениях хочет нового стратегического компонента, «до сих пор о котором даже не мечтали враги». Новый бомбардировщик будет стоить четверть B-2, в настоящее время под эгидой ВВС США. Построен двадцать один самолет и чрезмерно высокие эксплуатационные расходы придают B-2 больше возможностей пропагандистским самолетам, чем реалистичным боевым самолетам (в том числе потому, что нет театров, требующих силы, мощи и технологий B-2, распустившего СССР. ). Тем не менее, страх, который вызывает перенаправление, хотя все еще небольшой в B-2, неоспорим.
Ударный бомбардировщик дальнего действия считается высшим приоритетом для ВВС. К концу сентября мы будем знать компанию, которая будет разрабатывать бомбардировщик. Есть две компании, которые достигли стадии награждения: Northrop Grumman и команда Boeing / Lockheed Martin. Оба предложили бы летающие крылья.
Военно-воздушные силы в директивах хотят иметь дозвуковой бомбардировщик большой дальности с высокой аэродинамической эффективностью, способностью уклоняться от любого типа ПВО и практически нулевым RCS (радиолокационное поперечное сечение). Очень низкая радиолокационная сигнатура является фундаментальной предпосылкой нового бомбардировщика. В дополнение к обычному вооружению будущий бомбардировщик будет способен переносить ядерные боеголовки на огромные расстояния. Проект классифицирован 2011, но, как мы знаем, между разработкой и экспериментированием и тем, что показывают общественному мнению, существует разрыв примерно в 20 / 25.
Фактически, два новых прототипа ВВС США уже давно будут пахать в небе. Однако, возможно, возникли некоторые проблемы с расчетами. В 2014, в своем ежегодном отчете Конгрессу США, ВВС оценили стоимость программы, от 2015 до 2025, до 33,1 миллиардов долларов. В 2015 сумма, ожидаемая за период 2016-2026, взлетела до 58,4 миллиардов долларов. В попытке объяснить это несоответствие представители ВВС заявили, что оба прогноза были на самом деле неверными, оценивая десятилетние расходы в 41,7 в миллиарды долларов.
(фото: Нортроп Грумман)
