Lockheed Martin разрабатывает преемника легендарного шпионского самолета U-2 американских военных. по FlightglobalОтдел экспериментальных программ американской компании, известной как «Скунс Воркс», уже находится на стадии планирования.
Зная отраслевой жаргон, это означает, что какой-то демонстрант уже может быть в воздухе («Мама, мама, я видел НЛО»). И слова главы стратегического развития Локхида, Скотта Уинстеда, лишь подтверждают наши предположения.
«Подумайте о U-2. Теперь представьте, что это самолет с очень низкой наблюдаемостью, намного больше, гораздо мощнее. Мы планируем настоящую платформу ISR (разведки, наблюдения и разведки) следующего поколения ».
После ввода в эксплуатацию в 1950 U-2 будет выведен из эксплуатации в 2019 (поэтому легко с некоторой разумностью предположить, что что-то летит в небе, спустя чуть более трех лет после того, как новая платформа вступила в эксплуатацию). По сути, это один из самых долгоживущих самолетов в истории авиации.
U-2, высоко пилотируемый пилотируемый летательный аппарат, может летать в течение двенадцати часов на высоте 70, что вдвое больше, чем у коммерческого самолета. Платформа транспортирует 13 на несколько миль над поверхностью земли, две с половиной тонны датчиков, самых передовых в мире. Достижение таких больших высот помогает сделать его чрезвычайно эффективной разведывательной платформой.
Он был разработан тайно Skunk Works Локхид Мартин во время холодной войны, чтобы найти ракетные угрозы в России. Конструкция самолета была настолько необычной, что она оставалась бесценной военной платформой в течение шести десятилетий.
U-2 - сделать вывод из компании - он всегда дежурный, в любое время дня и ночи.
Отряды U-2 есть практически во всем мире.
(на фото У-2 Дракон Леди - Локхид Мартин)
