Официально это корабль береговой охраны. На самом деле это бронетранспортер с водоизмещением в тысячу тонн 12, способный достигать узлов 25 и вооруженный основной скорострельной системой с миллиметрами 76 и двумя вторичными башнями (вероятно, зенитными орудиями из 30mm). Пекин уже завершил и готовится к развертыванию в Южно-Китайском море, что американцы называют «кораблем-монстром».
Лидер класса, 2901, вступил в строй в прошлом году в Восточно-Китайском море, где Китай вовлечен в территориальный спор с Японией, восходящий к 2008. Фотографии 3901, опубликованные на китайских военных веб-сайтах, показывают, что платформа, уже завершенная, находится на неопознанном сайте (вероятно, в одном из Верфь Цзяннань в Шанхае).
Платформа 3901 должна входить в категорию подразделений береговой охраны, но ее определение было бы абсурдом с учетом размеров. Как пример: ракетные эсминцы класса Арли Берк Военно-морские силы США, как правило, имеют водоизмещение «просто» тонн 9.700. Китайские корабли на 50 больше, чем ракетные крейсеры класса Тикондерога.
Ввод в эксплуатацию второго блока (серийное производство фактически ведется для класса от шести до восьми лодок и водоизмещение которого может достигнуть 15 тысяч тонн) потребует пересмотра стратегии США по предотвращению возможной эскалации в Китайском море. Южный, один из самых оживленных морских маршрутов в мире. Так называемый «белый флот» китайской береговой охраны постепенно превращается в компонент дальнего радиуса действия, который может стать проблемой на нынешней шахматной доске в Регионе.
Береговая охрана Китая 3901 была разработана для перевозки двух многоцелевых тяжелых вертолетов Z-8. Дизайн, кажется, является эволюцией корветов класса "Jiangdao" с низкой наблюдаемостью.
Новые пекинские корабли являются наиболее впечатляющими платформами, когда-либо введенными в эксплуатацию с береговой охраной. Китайцы также вытеснили японский класс ShikishimaДо тех пор, пока несколько месяцев назад он был крупнейшим в мире. Просто существование векторов классов Shikishima (кто патрулирует воды, окружающие острова Сенкаку), возможно, побудило Китай сделать этих гигантских перевозчиков.
