Второй китайский авианосец находится в продвинутой стадии строительства. Подтверждением являются новые спутниковые снимки, сделанные на севере Китая, на верфи Дайлиан. Изображения, опубликованные сайтом разведки IHS Janeпокажите, как выглядит (на самом деле сомнений мало) корпус строящегося авианосца в сухом доке.
Слухи о новом китайском авианосце появились в феврале прошлого года и впоследствии были подтверждены внутренними документами Китайской судостроительной корпорации. Работы в сухом доке, возможно, начались в начале года, после запуска большого коммерческого грузового корабля. На последующих спутниковых снимках, сделанных в феврале 27 и марте 10, были освещены работы на строительной площадке в Дайлиане и укладка огромных опорных блоков в сухом доке, используемом для установки киля. Последующие анализы подтвердили конструкцию корпуса. В апреле прошлого года было подсчитано, что вектор был длинным от метров 150 до 170 и широким вокруг 30. Снимки, сделанные на 22 в сентябре прошлого года, позволили лучше понять размеры новой лодки. В этот момент спутники также возобновили новый участок кормы и удлиненный корпус. Оценки привели размеры к 240 метров в длину и 35 в ширину.
Единственный китайский авианосец, Ляонин, поступил на службу в 2012. Это второй вектор класса Адмирал кузнецов которая восходит к советской эпохе. Китай купил авианосец у 60.000 тонн у Украины в 1998. Ляонин который на протяжении многих лет был полностью пересмотрен и модернизирован, даже если он еще не считается полностью работоспособным (цель в рамках 2020). Фактически, мы знаем, что китайцы также строят третий авианосец в районе Шанхая.
После введения в эксплуатацию авианосцы могут значительно расширить возможности Пекина по защите территории за его пределами.
