Во время выставки IDEX-NAVDEX в Абу-Даби, одной из самых важных мировых выставок, посвященных сектору обороны и безопасности, Seastema представила платформу SW MPEV, технологию, разработанную и разработанную для удовлетворения высоких требований «Военно-морского права» - для плана обновления флота ВМФ - и который будет установлен на первом корабле LSS.
Пересмотр проекта и этапы испытаний, которые в настоящее время проводятся, сопровождаются тесным сотрудничеством ВМС Италии, которое утвердило принятые технические решения и выразило полное удовлетворение и оценку.
Основные характеристики новой платформы MPEV, которая заменяет ту, которая использовалась ранее на фрегатах FREMM, включают в себя:
- реализация на ОС MS Windows 10, также совместимая с Windows 7;
- функции мультитач, аналогичные тем, что используются на смартфонах (жест, масштабирование, панорамирование);
- масштабирование страниц видео с сохранением динамических свойств объектов (полезно для представления распределенных систем, таких как трюмы, водные системы, топливо и т. д.);
- умная графика с полным использованием самой современной и эффективной графической библиотеки WPF (Windows Presentation Foundation);
- архитектура, настраиваемая как Клиент / Сервер или Мультимастер;
- повышенная производительность с точки зрения времени отклика команды; - мониторинг отклика;
- более легкое программное обеспечение, чем в конфигурации Multimaster, не требует использования выделенных серверных машин;
- усиление функции самодиагностики, которая может выделять детали работы отдельных компонентов, такие как температура компьютера, износ твердотельных дисков, работа отдельных портов сетевых коммутаторов;
- модуль LAM (Login and Application Manager) для простой интеграции сторонних пакетов;
- внедрение первого уровня кибербезопасности, включенного в пакет. Возможность дальнейшего развития этого аспекта с использованием как собственных, так и сторонних модулей.
Поскольку платформа полностью разработана в Seastema с использованием запатентованной технологии, клиенты получат множество преимуществ, в частности:
- возможность удовлетворить специфические требования заказчика, отсутствующие в стандартной комплектации;
- большие возможности для разработки приложений в сотрудничестве со сторонними системными интеграторами;
- большая поддержка для технического обслуживания в течение жизненного цикла корабля;
- быстрота технологических обновлений и устранения неисправностей;
- сосредоточиться на будущих разработках продуктов в соответствии с потребностями референсных сегментов.
(фото: IDEX)
