Леонардо объявил сегодня, что вертолет дистанционного управления SW-4 Solo успешно завершил свой первый беспилотный рейс на борту в аэропорту Таранто-Гроттагли. Вертолет оставался в полете за 45 минут, удовлетворяя ожиданиям и демонстрируя превосходные качества управляемости систем и маневренности. Проведенные испытания включали, среди прочего, дистанционное зажигание и остановку двигателей, автоматический взлет и посадку, стационарный полет и перемещение в зону действия и из нее, имитацию миссии наблюдения. SW-4 Solo достигла квоты около 450 метров и скорости около 110 км / ч.
«Этот результат, - заявил Алессандро Профумо, управляющий директор Леонардо, - является дополнительным доказательством лидерства Леонардо в Европе во все более важном секторе, таком как разработка полных« беспилотных »систем. Мы будем продолжать инвестировать с растущей приверженностью инновациям и расширять свое присутствие в этой области. Мы рады, - добавил Профумо, - вклад, внесенный аэропортом Гроттагли, и сотрудничество, гарантированное нашими партнерами и компетентными органами за этот важный успех ».
Solo, производная от вертолета SW-4, произведенная на заводе Leonardo в Польше и оснащенная передовыми системами и датчиками, также изготовленная Leonardo в Италии и Великобритании, уникальна в своем роде, поскольку она предназначена для работы с пилотом или без него на борту (RUAS / OPH - беспилотная летательная аппаратура с винтокрылом / пилотируемый вертолет). Начало экспериментальных кампаний в Grottaglie восходит к декабрю 2016, перемежающемуся с различными тестовыми мероприятиями в Польше, с целью проверки поведенческих характеристик самолета и проверки процедур полета как в нормальных, так и в аварийных условиях.
Первые мероприятия в Италии были проведены в рамках сотрудничества, начатого в 2015 между Леонардо, Aeroporti di Puglia (AdP) и Аэрокосмическим технологическим районом (DTA) для «тестовой кровати Grottaglie», которая является кандидатом на решение Итальянский по просьбе национальной и европейской промышленности для экспериментов с «беспилотными летательными аппаратами». Среди целей - также проверка процедур и положений об использовании беспилотных летательных аппаратов. Проведенные испытания выиграли от сильного сотрудничества, гарантированного ENAC и ENAV. SW-4 Solo также был главным действующим лицом других успешных демонстрационных кампаний в Италии и Великобритании.
