Леонардо в LAAD с многодоменными технологиями для удовлетворения любых операционных потребностей

(Ди Леонардо)
07/04/23

Леонардо участвует в тринадцатом выпуске ЛААД Оборона и безопасность (Рио-де-Жанейро, 11–14 апреля), самая важная отраслевая выставка в Латинской Америке. После недавнего выбора бронеавтомобиля Centauro II из консорциума CIO, в котором Leonardo имеет равную долю вместе с Iveco Defense Vehicles, в рамках бразильской программы «Viatura Blindada de Cavalaria Média Sobre Rodas (VBC Cav — MSR 8x8 )», сейчас компания сосредоточена на своих системах наземной обороны. Среди них 120-мм HITFACT MkII, уже состоящая на вооружении и в производстве, с повышенными характеристиками по эффективности и связности, отвечающая современным эксплуатационным требованиям модульности, цифровизации и интероперабельности и которая может устанавливаться на различные типы платформ, как колесных, так и гусеничных.

В области военно-морской электроники, имея десятилетний опыт работы в этом секторе, Леонардо может поставлять и интегрировать решения для наблюдения и защиты на бортовые платформы различных классов, как новых, так и существующих. Компания проектирует и разрабатывает масштабируемые и модульные системы боевого управления для надводных частей и подводных лодок, которые позволяют получать, объединять и обрабатывать информацию с различных датчиков в режиме реального времени и возвращать полную ситуационную осведомленность. Leonardo также может поставлять интегрированные системы для прибрежного и морского наблюдения, такие как VTMS (система управления движением судов), где каждый технологический компонент играет определенную роль в сетецентрической архитектуре, которая также может включать морские и геопространственные платформы, беспилотники, такие как семейство Falco, и морские патрульные самолеты, такие как ATR 72MP и AW139, все Леонардо. На борту этих самолетов установлена ​​система управления полетами ATOS. (бортовая тактическая система наблюдения) интегрирует датчики наблюдения и управляет ими, обеспечивая высокую степень совместимости и эффективности при контроле обширных территорий на суше и в море.

Системы подводной и корабельной защиты малого, большого и среднего калибра, в том числе 76/62 Super Rapido, уже выбранный ВМС Бразилии, дополняют спектр решений, которые делают Leonardo полным интегратором технологий в рамках сложных архитектур обороны и защиты. В области радиоэлектронной борьбы Леонардо представляет технологии и решения для защиты экипажей и самолетов, такие как средства противодействия BriteCloud против ракет с радиолокационным наведением, ракет класса «земля-воздух» и «воздух-воздух» и системы радиотехнической разведки SAGE ESM (электронная мера поддержки) который может быть установлен на борту широкого спектра платформ.

На сегодняшний день флот более 190 вертолетов присутствует в Бразилии, из более чем 400 единиц в регионе, занятых на различных оперативных должностях, от частного транспорта до правоохранительных органов и коммунальных служб, а также оффшорного транспорта и военно-морского применения. Южная Америка демонстрирует значительный среднесрочный и долгосрочный потенциал развития операций EMS/SAR и операций по оказанию помощи при стихийных бедствиях. Л'AW119Kx это первый одномоторный легкий вертолет и единственный полностью сертифицированный, отвечающий всем стандартам IFR (полет по приборам), оснащенный современной авионикой и просторным салоном, обеспечивающим большую эксплуатационную гибкость. Таким образом, эксплуатанты по всему миру получают выгоду от наилучшего сочетания производительности и грузоподъемности среди однодвигательных вертолетов в сочетании с высокими стандартами безопасности, обеспечиваемыми резервированием основных систем. AW119Kx способен предложить исключительную управляемость и маневренность даже при высоких температурах и на высоте. В эксплуатации в разных модификациях в Полиции г. Бразилия и Аргентина и вооруженные силы Эквадора Этот самолет идеально подходит для оказания неотложной медицинской помощи (EMS) и спасательных операций благодаря своим характеристикам и возможностям, он сохраняет типичные характеристики легкого двухдвигательного двигателя, такие как резервирование всех критических систем, а также большой радиус действия и широкий диапазон действия позволяют операторам быстро вмешиваться в случае аварий на больших расстояниях. Чтобы справляться с новыми угрозами, правоохранительные органы вынуждены действовать все более эволюционными способами.

L 'AW169 это уникальная и универсальная машина, которая позволяет специалистам правоохранительных органов быстро вмешиваться в постоянно меняющиеся и сложные задачи. Исключительный по своим многоцелевым возможностям, AW169 является идеальным решением для таких задач, как наблюдение, поддержка с воздуха, незаконный оборот наркотиков, пограничное патрулирование, медицинская эвакуация и восстановление персонала, стихийные бедствия, поисково-спасательные операции (SAR), пожаротушение и коммунальные службы. . Усовершенствованный комплекс авионики и дизайн кабины улучшают видимость и минимизируют утомляемость пилота, позволяя экипажу сосредоточить усилия на задаче и повысить безопасность.

Просто непревзойденным являетсяAW139 зарекомендовал себя как самый продаваемый двухмоторный вертолет в своем классе: более 1.130 единиц находятся в эксплуатации у наших клиентов по всему миру. Он относится к семитонной категории с грузоподъемностью до 15 человек и многопрофильное призвание благодаря быстрой реконфигурации, открытой архитектуре и полному набору датчиков, систем связи и обмена данными, необходимых для работы в сетецентрической среде. Вертолет является идеальным кандидатом для замены парка вертолетов UH-1, присутствующих в регионе Латинской Америки, с предложением различных конфигураций, включая военные задачи. полиция, санитарная авиация, VIP-транспорт, поисково-спасательная служба, поддержка морских нефтяных платформ.

Через глобальную сеть активен 24/7 по всему миру, Leonardo гарантирует услуги по поддержке и обучению находящихся в эксплуатации флотов, эффективно и безопасно отвечая на запросы гражданских и военных операторов, где бы они ни находились. Основной миссией Леонардо является оказание необходимой технической помощи, обучение летного и наземного персонала, техническое обслуживание и модернизация вертолетов на протяжении всего их жизненного цикла. В Итапеви, недалеко от Сан-Паоло, новый центр поддержки логистики способных поддерживать растущий парк вертолетов Бразилии и Южной Америки.

Размещение Леонардо как мировой лидер в обучении хорошо подчеркнуто в LAADM346, самолет, который позволяет молодым пилотам развивать знания, навыки и практику, необходимые для обеспечения перехода на самые современные боевые самолеты. М-346 является центральным элементом Международная школа летной подготовки (IFTS) сделано Леонардо и ВВС, всемирно признанное итальянское мастерство. Уже выбран, среди прочего, также военно-воздушными силами Катара, Германии, Сингапура и Японии и выбран в качестве флагманского кампуса для проекта НАТО по летной подготовке в Европе (NFTE). Л'М-346 сегодня это передовая система обучения полностью интегрированный, который включает в себя полную систему тренажеров и наземных тренажеров, а также среду Живой, виртуальный и конструктивный (LVC) полностью рабочий, полностью разработанный Леонардо, способный подвергнуть будущих пилотов самым сложным оперативным сценариям. В дополнение к тому, что это самый передовой предоперационный учебно-тренировочный самолет на рынке сегодня, в версии, оснащенной радаром, М-346ФА сохраняет все свои учебные возможности, чтобы стать исключительно экономичным легким истребителем.

Признанный самым эффективным многоцелевым военно-транспортным самолетом в своем классе, C-27J Next Generation отличается новой авионикой и аэродинамическими разработками для повышения эффективности и улучшения эксплуатационных характеристик. Используемый в самых сложных условиях эксплуатации, от высот Анд до Афганистана, C-27J может быть быстро преобразован в конфигурацию, необходимую для соответствующей миссии. В качестве «тактического авиалайнера» универсальность самолета варьируется от воздушной перевозки войск и грузов до парашютного десантирования и сброса материалов, медицинской эвакуации с поля боя до VIP-транспорта, гуманитарной помощи, реагирования на стихийные бедствия и тушения пожаров. C-27J также может быть сконфигурирован в версиях для морского патрулирования (MPA), противолодочной обороны (ASW) и командно-административной связи, разведки, наблюдения и разведки (C3ISR). Spartan хорошо отражает сегодня саму суть национальной безопасности, доказывая, что является одним из лучших активов для поддержки операций благодаря своему фундаментальному вкладу в выполнение задач гражданской защиты, способных достигать населения в самых труднодоступных и отдаленных районах страны.

Среди программ Леонардо с неподвижным крылом также естьATR 72MP, двухмоторный турбовинтовой самолет, используемый для выполнения задач морского патрулирования даже в особо сложных сценариях. Самолет сочетает в себе характеристики надежности, ремонтопригодности, низкой стоимости жизненного цикла и комфорта.ATR 72-600 из которого он вытекает, с современной системой миссий, усовершенствованными датчиками и полным набором средств связи, а также настраивается для ролей противолодочной войны. (ASW - Anti Submarine Warfare), противолодочные (AsuW - Anti-surface Warfare) и ELINT (Electronic Intelligence).