Leonardo-Finmeccanica объявила сегодня о важных результатах продолжения разработки тент-ротора AgustaWestland AW609 с посадкой американского прототипа на заводе в Филадельфии после недавнего возобновления полетов. Самолет, первоначально базировавшийся в Арлингтоне, штат Техас, прибыл в Филадельфию в августе 10 после остановки в Хантсвилле, штат Алабама.
Участие производственного предприятия в Филадельфии, в соответствии с программой индустриализации, позволяет Леонардо использовать дополнительные производственные мощности, что делает этот участок первой сборочной линией тилтротора и точкой отсчета для его американской сертификации на компетентные органы США (FAA, Федеральное авиационное управление). Итальянские, британские и польские заводы будут продолжать играть ключевую роль в программе AW609. Американский прототип вскоре будет передан в Италию, а летные испытания продолжатся, как только в США прибудет еще один прототип, недавно собранный и испытанный на земле на итальянском участке Кашина Коста в Самарате (штат Вирджиния). Дополнительный AW609 собирается в Филадельфии и вступит в фазу тестирования в 2017.
Сертификация, после которой начнутся поставки первого в мире коммерческого конвертиплана, запланирована для 2018.
