Leonardo-Finmeccanica и Airbus достигли соглашения о коммерческих условиях строительства передней части фюзеляжа, секции 14A, новой конфигурации Airbus A321 сегодня в Тулузе. Leonardo будет производить на своей производственной площадке в Ноле (Неаполь), начиная с 2018, аэроструктуру новой конфигурации однодвигательного двухмоторного самолета, способного перевозить пассажиров 185 в типичной конфигурации двух классов или до версии 220 в версии. экономика.
Сотрудничество с Airbus по программе A321 восходит к 1991, когда было подписано соглашение о проектировании и производстве передней части фюзеляжа самолета, который поставляется с завода Leonardo в Ноле на французский завод Airbus в Сен-Назере, где происходит сборка.
Завод Nola начал свою деятельность в 1995 с производства аэроструктур для различных программ также с такими международными партнерами, как Airbus. Сотрудничает с высококвалифицированными сотрудниками 850. В Ноле производятся механически обработанные детали и изготавливаются металлические листы, а панели собраны с высоким уровнем интеграции и промышленной автоматизации. Производственный участок Nola, по сути, был задуман с момента его создания для создания аэроконструкций с высоким уровнем качества и конкурентоспособности. Завод характеризуется производственным процессом, управление которым в значительной степени управляется единой компьютеризированной системой, компоненты которой высоко интегрированы друг с другом. Nola также производит компоненты основных аэронавигационных программ по всему миру, таких как Eurofighter Typhoon или Airbus A380, «гигант неба».
(Фото: Леонардо-Finmeccanica)
