Запуск полевой кампании Falco EVO, дистанционно пилотируемый самолет Леонардо, в конкретной конфигурации для морского мониторинга, из аэропорта Лампедуза в рамках программы Frontex, предназначенной для тестирования беспилотных летательных аппаратов для контроля внешних границ Европейский союз.
Фронтекс, Европейское агентство по границе и береговой охраны, фактически анализировал возможности наблюдения средней высоты и долгосрочной персистенции предлагаемых беспилотных летательных аппаратов Remote (дистанционно-пилотируемый Air Systems - RPAS), с учетом экономической эффективности и эксплуатационной эффективности этих системы. Леонардо был выбран после тендера на контракт на оказание услуг по морскому наблюдению за использованием беспилотных летательных аппаратов в итальянском и мальтийском гражданском воздушном пространстве. В текущем соглашении предусмотрено общее количество часов полета 300 с возможными дополнительными контрактными расширениями.
Операции наблюдения и разведки (разведывательный надзор и рекогносцировка - ISR), осуществляемые Леонардо с Falco EVO, планируются Guardia di Finanza при координации Министерства внутренних дел. В этом контексте решающей была поддержка ENAC, Национального агентства гражданской авиации и ENAV, компании, которая управляет воздушным движением гражданских лиц в Италии, а также управляющей компании AST Aeroservizi аэропорта Лампедуза. Falcon EVO, оснащенный усовершенствованным комплектом датчиков на борту, который также включает в себя радар TS Ultra Light Seagull для дневных и ночных дальних полетов, работает с летным экипажем и командами по техническому обслуживанию самолетов Леонардо.
«Мы горды продемонстрировать возможности Falco EVO европейскому агентству Frontex и силам безопасности, которые ежедневно сталкиваются с проблемой контроля и защиты морских границ. Леонардо использует в этой программе многолетний опыт, приобретенный также благодаря деятельности, проводимой для Организации Объединенных Наций и многих других международных заказчиков с его системами дистанционного управления », - прокомментировал Алессандро Профумо, генеральный директор Leonardo. «Я благодарю все заинтересованные стороны, которые внесли свой вклад в этот замечательный результат, и я убежден, что этот инновационный подход к сотрудничеству позволит Frontex определить, как наилучшим образом использовать возможности, предлагаемые дистанционно управляемыми системами». Falco EVO работает благодаря «разрешению на полеты», выданному ENAC, которое разрешает полеты в гражданском воздушном пространстве Италии и Мальты. Таким образом, новаторское соглашение, достигнутое с ENAC, гарантирует соблюдение национальных и международных норм и координацию с соответствующими органами. Эта деятельность также предусматривает активное участие Guardia di Finanza благодаря значительному опыту Корпуса в определении профилей задач, обеспечивая наилучшие условия работы для выполнения 300 запланированных летных часов.
Конфигурация Falco EVO, используемая в программе, включает в себя инфракрасную оптическую систему высокой четкости, спутниковую линию передачи данных по прямой видимости (Beyond-Line-Data-Of-Sight - BLOS), новую двигательную установку, основанную на тяжелый топливный двигатель, система автоматической идентификации (AIS) и полный комплект коммуникаций.
Leonardo - единственная европейская компания, способная предоставить полные возможности RPAS и ISR, проектировать и разрабатывать все элементы, составляющие систему с дистанционным управлением, даже в рамках контрактов на обслуживание для «беспилотных» операций и среди немногих мир, который может действовать от имени гражданских лиц в несегрегированных транснациональных воздушных пространствах.
Бизнес-модель, разработанная Леонардо, предусматривает, что компания сохраняет за собой право собственности и ответственность за операции, выполняемые с самолетом семейства Falco, предоставляя информацию для наблюдения и данные, собираемые для ее клиентов. Сектор управляемых услуг входит в число тех, в которых Леонардо стремится дать мощный импульс своему бизнесу. Они включают в себя предоставление услуг на основе беспилотников клиентам, таким как полиция и службы скорой помощи, в соответствии с тем, что определено в бизнес-плане.
