Спутники, самолеты и вертолеты: существует ряд технологий безопасности Леонардо, используемых спасателями на рабочих местах в южных частях США, пострадавших от прохода ура Харви.
Изображения итальянских спутников COSMO-SkyMed используются в Техасе для мониторинга последствий дождей и, в частности, для борьбы с наводнениями вдоль побережья. Фактически Леонардо предоставляет изображения, карты и дополнительные услуги на основе спутниковых данных радиолокационной группировки COSMO-SkyMed через e-GEOS (совместное предприятие Telespazio и ASI). Радарные спутники особенно полезны в этих ситуациях, поскольку их можно наблюдать ночью и сквозь облака, в том числе ураганные, в отличие от оптических спутников. Это еще одна демонстрация превосходства этой все-итальянской системы, которая уже в прошлом имела фундаментальное значение в управлении аналогичными чрезвычайными ситуациями. e-GEOS также использует систему FLooD в сочетании с возможностями анализа, предлагаемыми американскими партнерами, такими как URSA и Orbital Insight, демонстрируя огромную гибкость использования информации, получаемой с помощью COSMO-SkyMed. Программа родилась из сотрудничества между ASI и Министерством обороны, была реализована Леонардо совместно с его совместными предприятиями Thales Alenia Space и Telespazio, и управляется и управляется космическими центрами Fucino и Matera через Telespazio и e-GEOS.
Береговая охрана США (USCG) на своем веб-сайте объявила о развертывании самолета C-27J производства Leonardo в контексте операций в зоне бедствия, гарантирующих перевозку экипажей, транспортных средств и предметов снабжения. медицинская. В дополнение к миссиям в случае стихийных бедствий, стихийных бедствий и поисково-спасательных операций, USCG, которая интегрируется в свой флот 14 C-27J, также использует самолеты как часть патрулей и борьбы с незаконной торговлей товарами и людьми, внутренней безопасности. Благодаря превосходным характеристикам самолета с точки зрения автономности, постоянства в области операций, скорости и грузоподъемности, C-27J не впервые используется для операций такого типа в США, например, во время урагана «Сэнди». ,
Вертолетные операторы AW139 в районе Мексиканского залива оказывают поддержку спасательным миссиям в Техасе и Луизиане, которые будут продолжены в ближайшие недели. Широкая и универсальная кабина AW139 может быть сконфигурирована для использования всего необходимого оборудования, такого как электрооптические датчики и электромедицинские системы, а также оборудования для транспортировки, поиска и спасания. Благодаря своим характеристикам AW139 выделяется среди других вертолетов благодаря своей способности работать в особо сложных погодных условиях, а также отличной автономности, безопасности и гибкости.
