В присутствии министра обороны Роберта Пинотти и, представляя начальника штаба обороны генерала Клаудио Грациано, начальника штаба военно-морского флота отряда Adm. Вальтер Жирарделли, церемония спуска на воду фрегата состоялась сегодня на заводе Riva Trigoso Объединенной военной верфи «Антонио Марселья», восьмой из серии подразделений XMMUM FREMM - Многомиллионные европейские фрегаты, заказанные Финкантьери итальянским флотом в рамках итальянско-французского соглашения о международном сотрудничестве, с координацией OCCAR, совместной организации европейского сотрудничества в вооружения.
Крестной матерью запуска стала г-жа Сильвия Марчелья, племянник Золотой медали за доблесть Милитар Антонио Марселья.
Президент делает почести Джампьеро Массоло и генеральный директор Fincantieri Джузеппе Боно которые приняли Джованни Тоти, Президент Лигурийского края, а также многочисленных гражданских и религиозных властей.
После запуска устройство продолжит работу по настройке на заводе Muggiano в Ла Специи и будет доставлено в 2019. Корабль «Antonio Marceglia» будет характеризоваться, как и другие, высокой гибкостью использования и будет иметь возможность работать во всех тактических ситуациях. Он имеет длину 144-метров, ширину 19,7-метров и смещение при полной нагрузке около 6.700 тонн. Он сможет достичь скорости выше, чем узлы 27 с максимальной пропускной способностью перевозимого персонала, равного 200 людям.
Программа FREMM, представляющая современное состояние итальянской и европейской обороны, возникает из-за необходимости возобновления линии подразделений ВМС класса Lupo (уже излучаемых) и Mistral (близких к предельному сроку эксплуатации), построенный Финчантьери в семидесятых годах.
Во время 2013 «Carlo Bergamini» и «Virginio Fasan» были доставлены в 2014 «Carlo Margottini» в 2015 «Карабинер», в 2016 «Alpino» и в 2017 «Luigi Rizzo». С учетом варианта, в апреле 2015, для строительства девятого и десятого единиц, поставка которых запланирована после 2020, итальянская программа была полностью реализована.
В инициативе рассматривается участие в качестве члена главный подрядчик для Италии Orizzonte Sistemi Navali (51% Fincantieri, 49% Leonardo) и для Франции Armaris (Naval Group + Thales).
Это сотрудничество положительно сказалось на положительном опыте предыдущей итальяно-французской программы «Orizzonte», которая привела к созданию двух эсминцев для итальянского флота, «Андреа Дориа» и «Caio Duilio».
* * *
Антонио МАРКЕГЛИЯ Капитан военно-морских инженеров
Золотая медаль за военную доблесть
«Высокопоставленный офицер, посвятив все свои силы опасному и изнурительному периоду обучения, он принял участие в экспедиции подводных штурмовиков, которые вынудили одну из самых мощных и оборонительных военно-морских баз противника, чья оперативная концепция и практическое исполнение прекрасно сочетались с холодным мужеством и самопожертвованием людей. Пройдя несколько миль под водой и преодолевая трудности и препятствия всех видов, он поместил заряд под противоположный броненосец и, уничтожив аппарат, взял землю на вражескую почву, где он был взят в плен, но не раньше, однако , чтобы увидеть полный успех своего действия. Яркий пример сознательного героизма и высокий дух жертвы, он был достоин славных традиций итальянского флота. Не удовлетворившись этим, вернувшись во флот после перемирия, он снова предложил себя для подготовки и выполнения других операций ». Александрия, 18 - 19 Декабрь 1941
28 Июль 1915 родился в Пиране (Пола). Ученик Военно-морской академии в корпусе военно-морских инженеров из 1933, в декабре 1938 получил назначение в качестве лейтенанта военно-морских инженеров, а после окончания с отличием в том же году в Генуэзском университете получил награду лейтенанту. Назначенный первым в Автономном морском военном командовании Верхней Адриатики, затем отправился на подводные лодки, и при объявлении войны 10 1940 июня был посажен на подводную лодку Руджиеро Сеттимо, с которой он участвовал в трех миссиях в Средиземном море. В октябре 1940 по запросу перешел в группу Assault Means и после тяжелой тренировки участвовал в двух миссиях против британской военно-морской базы Гибралтара (май и сентябрь 1941). Продвинутый капитану GN в январе 1941, в декабре того же года он участвовал в смелой миссии по форсированию порта Александрия - проводился ночью с 18 до 19 декабря в назначении оператора 1 ° специального 223 (оператор 2 ° Паломборо Спартако Schergat), кульминацией которого стало потопление двух английских линейных кораблей (Valiant и Queen Elizabeth) и нефтяного танкера «Сагона» и ущерба британскому эсминцу Джервису. После успешного действия против линкора королевы Елизаветы он был взят в плен в лагерь для военнопленных. 321, в Палестине, поэтому он был переведен в Индию. Репатриированный в феврале 1944, он участвовал в освободительной войне со штурмовыми средствами, завершив военную миссию в Италии, оккупированную немцами. Размещенный в отпуске, по запросу, в декабре 1945 и зарегистрированный в Роле дополнения в ранге подполковника Г.Н., он принял направление верфи в Венеции. Подполковник Г.Н. Антонио Марселья скончался в Венеции 13 Июль 1992.
Другие награды и награды за заслуги в войне:
- Серебряная медаль «За воинскую доблесть на поле боя» (Гибралтар, май 1941 г.);
- Военный крест «За боевую доблесть» (Гибралтар, сентябрь 1941 г.);
- Повышение до старших инженеров флота (1941).
