Fincantieri и Cantiere Navale Vittoria отпраздновали закладку киляМногоцелевая морская установка (UAM), предназначенный для того, чтобы итальянская береговая охрана символически и официально санкционировала начало наиболее важной части этапа строительства судна.
Церемония состоялась в присутствии главного инспектора адмирала Николы Карлоне, главнокомандующего портовыми властями и береговой охраной, Паоло Дуо, президента верфи Vittoria, Луиджи Дуо, члена совета директоров верфи Vittoria, Дарио Десте, генеральный менеджер подразделения военных кораблей Fincantieri.
После благоприятного ритуала, в конце мероприятия, на первые два уже готовых блока корпуса была приварена памятная табличка дня.
Проектирование и строительство «зеленого» объекта стоимостью около 80 млн евро (включая интегрированную логистическую поддержку и временную сервисную деятельность) было поручено в 2021 году генеральным командованием портовых властей – береговой охраны временной группе компаний (RTI). ), сформированная Fincantieri и Cantiere Navale Vittoria.
UAM общей длиной 85 метров, предназначенный для выполнения различных задач, возложенных на береговую охрану, от спасения на море до безопасности судоходства, от защиты морской среды до защиты рыбных ресурсов, вплоть до его использования в качестве штаба оперативное командование для управления различными устройствами гражданской защиты в миссиях по реагированию на серьезные бедствия и бедствия будет полностью построено на верфи Венето, а поставка запланирована на конец апреля 2025 года.
Подразделение, которое расширит и расширит оперативные возможности Береговой охраны, будет задействовано в дальних морских операциях (с логистической автономией не менее 20 дней, более 4.800 миль), в которых оно сможет взять на себя, благодаря имеющимся на борту передовым системам связи и обнаружения, а также роли управления и контроля для координации авиационных средств в районах операций.
Заказ, вместе со строительством многоцелевого оффшорного судна, предусматривает пятилетнюю службу временной поддержки и опцион на возможное строительство еще двух судов.
«С этим новым устройством» - комментирует главный инспектор адмирала Никола Карлоне - «Работа по обновлению и адаптации морского компонента береговой охраны продолжается, чтобы противостоять все более сложным оперативным сценариям, в которых мы не сможем игнорировать внимание к устойчивости и технологическим инновациям. Программные инвестиции в операционный инструмент - заключил адмирал Карлоне - позволит женщинам и мужчинам Корпуса еще более эффективно выполнять задачи, возложенные на Береговую охрану, прежде всего поиск и спасание на море, приоритетную задачу для нашей организации и отличительный элемент нашего профессионализма. в поле».
«Устойчивость, надежность и инновации – заявляет Паоло Дуо, президент верфи Vittoria, в кулуарах церемонии – это отличительные элементы подразделения, которое с сегодняшнего дня, вместе с Fincantieri, мы будем собирать на нашем заводе, будучи уверенными, что оно станет флагманом нашего флота береговой охраны. Сегодняшняя церемония, помимо закрепления многолетнего сотрудничества с главным командованием портовых властей, которым мы благодарны за их присутствие и возобновленное доверие, подтверждает успех синергетической инициативы, в рамках которой две национальные компании объединили усилия, чтобы гарантировать Porto поставка современного и экономичного автомобиля. Ценное сотрудничество, которое мы надеемся воспроизвести в ближайшем будущем при строительстве двух дополнительных модулей будущего флагмана»..
Пьероберто Фольджеро, генеральный директор Fincantieri, заявляет: «Корабль, который сегодня начинает формироваться совместно с партнерами верфи Vittoria, воплощает в себе многие аспекты, характеризующие нашу Группу. По сути, подразделение наследует успешный опыт строительства патрульных кораблей Dattilo и Diciotti, опять же для Береговой охраны, и обогащает его инновационными решениями, которые определят его самобытность, особенно с точки зрения экологического перехода. Кроме того, философия проекта основана на максимальной эксплуатационной универсальности, что является еще одним важным аспектом продукции Fincantieri»..
спецификации
При общей длине около 85 метров УАМ будет характеризоваться отличными качествами по мореходным качествам, а также высокой маневренностью, обеспечиваемой электродвижительной установкой азимутального типа с приводом от электроэнергетической установки и двумя носовыми подруливающими устройствами. для динамического позиционирования, обеспечивающего экологическую устойчивость судна. Наличие большой рабочей палубы с морскими кранами и посадочной рампой для колесной техники, совместно с полетной палубой для посадки и взлета вертолетов, выделенных спасательных зон с надувными лодками с относительным жестким килем (Rigid Hull Inflatable Boat), системы защиты от загрязнения (rec-oil), больничная зона и другое оборудование способствуют высокой универсальности и необходимой многоцелевой способности военно-морского подразделения.
