Airbus Helicopters представляет на выставке новую версию своего популярного легкого двухдвигательного вертолета H145 Heli-Expo 2019 проводится в Атланте. Эта обновленная версия многоцелевого вертолета, представленная на стенде Airbus, оснащена инновационным пятилопастным ротором, имеет увеличенную полезную нагрузку до 150 кг и предлагает новый уровень комфорта, простоты и возможности подключения.
Новый пятилопастный ротор H145 позволяет значительно повысить общую производительность, доводя максимальный взлетный вес до 3.800 кг, и увеличивает его полезную нагрузку, теперь эквивалентную весу вакуумного самолета. Простота конструкции нового несущего винта без подшипников также облегчит операции по техническому обслуживанию, еще больше повысив эффективность и надежность H145 и улучшив уровень комфорта как для пассажиров, так и для экипажа. Уменьшенный диаметр ротора также позволит H145 работать в небольших помещениях.
Новый H145 предлагает клиентам и операторам новые уровни бортовой связи благодаря интеграции системы беспроводной связи wACS (беспроводная система воздушной связи), которая обеспечивает непрерывную и безопасную передачу данных, генерируемых вертолетом, в режиме реального времени, даже во время полета.
Сертификация EASA нового H145 запланирована на начало 2020, а первые поставки последуют в течение года. Это обновление будет предложено как вариант модернизации для нынешних клиентов H145, чтобы предложить самолету в обслуживании те же улучшения в плане полезной нагрузки, упрощенного обслуживания и комфорта.
Оснащенный двумя двигателями Safran Arriel 2E, H145 оснащен полной цифровой системой управления двигателем (полный авторитет цифрового управления двигателем - FADEC) и комплект цифровой авионики Helionix. Он также включает высокопроизводительный осевой автопилот 4, который повышает безопасность и снижает нагрузку на пилота. Его особенно низкая акустическая зона делает H145 самым тихим вертолетом в своем классе.
