В контексте уже консолидированного сотрудничества между ВВС и ENAV (Национальное агентство по обеспечению полетов), 16 и 17 января прошлого года делегация AM, состоящая из персонала CSA (командование воздушной команды) и персоналом RACSA (учебный отдел управления воздушным пространством), пошел в гости тренировочный центр ENAV, расположенной в Форли и управляемой менеджером Фабио Оливетти.
Встреча, направленная на укрепление диалога и сотрудничества между АМ и ENAV в сфере подготовки кадров авиадиспетчер e метеоролог, также стал моментом сравнения двух передовых учебных центров в своих областях, военной и гражданской. Фактически, европейские правила требуют высоких стандартов качества для обоих, что подтверждается сертификатом ENAC (Национальное управление гражданской авиации).
Приветствуя военную делегацию, менеджер отдела оперативной и технической подготовки (ОТТ) ENAV Альберто Валентини подчеркнул важность этого сотрудничества и, прежде всего, необходимость укрепления отношений между руководителями курсов и инструкторским составом двух центров.
Начальник аэрокосмического управления Генштаба командование воздушной команды с. Даниэле Фаустини, поблагодарив менеджера OTT и директора тренировочный центр, выразил большое удовлетворение этим дальнейшим моментом обсуждения в сфере обучения, "сравнение - сказал он, функционально, чтобы наметить дальнейшие формы сотрудничества с общим намерением создать выгодные формы синергии между двумя организациями»..
Вслед за командиром РАКСА полковником. Эмидио Сальме выделил области интересов, в которых необходимо развивать более глубокое взаимодействие: «Совместное использование и согласование программ обучения, по моему мнению, являются двумя фундаментальными элементами, поскольку я считаю, что это сравнение методологий преподавания и лучших практик, связанных с симуляционной деятельностью УВД. Наконец, я считаю, что для обеих сторон это прекрасная возможность для профессионального и человеческого роста. – заключил полковник. Сальме – как обмен инструкторами между двумя школами, так и участие персонала ENAV в курсах, проводимых RACSA, и наоборот».
Встреча завершилась семинаром, проведенным менеджером «Эволюция системы ОрВД и планирование стратегических услуг» автор ENAV Джорджио Берти на FRAIT (Свободный маршрут воздушного пространства Италии) и о предстоящих изменениях, касающихся регулирования этой области, которые окажут значительное влияние на национальный и европейский воздушный транспорт, а также на предоставление услуг ОВД.
FRAIT, внедренный ENAV в 2016 году, представляет собой методологию планирования и управления полетами, в которой используется навигационная система, основанная больше не на сети маршрутов ОВД, так называемых «небесных магистралях», а на точках, которые позволяют прокладывать прямой маршрут. и короче, от определенного уровня и выше, что позволяет экономить топливо, сокращать выбросы CO2 и снижать затраты, сохраняя при этом уровень безопасности неизменным.
RACSA - учебный орган ВВС, перед которым стоит задача подготовки служебного, сержантского и дипломированного личного состава всех Вооруженных Сил, в том числе иностранных, в секторах комплексной противоракетной противовоздушной обороны, воздушного движения и метеорологии, а также как оказание поддержки в обучении другим органам, не относящимся к Министерству обороны, таким как Департамент гражданской защиты и национальная пожарная команда. Расположенный в военном аэропорту Пратика-ди-Маре (РМ), департамент зависит от бригады аэрокосмического управления ВВС США. командование воздушно-космических операций Поджио Ренатико (ИП).
Il командование воздушной команды ВВС входит в тройку высших командований Вооруженных Сил. Он отвечает за обучение, подготовку, подготовку и осуществление командования и управления высококачественными Силами для поддержания высокой оперативной готовности и связанной с ней логистической автономии, необходимой для достижения целей, определенных Вооруженными Силами. Основная цель состоит в том, чтобы гарантировать безопасность национального воздушного пространства, подготавливая и используя имеющиеся силы и средства, проектируя и применяя их гибким, адаптивным и эффективным способом с целью развертывания аэрокосмической мощи в воздушных операциях, как национальных, так и международных. на совместном, межведомственном и многонациональном уровнях.
