Китай испытал первый в мире гиперзвуковой самолет.
«Jiageng 1», так его называют, был разработан Университетом Сямынь после эксперимента, продолжавшегося более десяти лет, кульминацией которого, по сообщениям китайских источников, был пробный полет в пустыне Гоби в прошлый вторник.
Самолет способен летать в пять раз быстрее сверхзвуковой машины, что делает его настолько неуязвимым для самых сложных систем зенитной обороны, которые используются.
Университет Сямынь - не первый китайский исследовательский центр, изучающий этот вид полетов.
В прошлом году команда исследователей1 Пекинской академии наук успешно провел испытания в аэродинамической трубе "I-Plane": гиперзвуковой самолет, способный развивать скорость между Mach 5 и Mach 7, то есть между 6.100 и 8.600 км / ч.
Однако успех университета, который развивается после китайской «гиперзвуковой» программы, запущенной в 2009, заключается в том, что он протестировал прототип. в полете и сделав проект публичным.
Lo Jiageng 1 принимает тип конструкции "waverider", аналогичный другим прототипам, таким как Boeing X-51 (протестирован 2010 на 2013, который достиг Mach 5.1, 5400 км / ч - после фотографии), что улучшает сверхзвуковое отношение подъем / сопротивление, через ударные волны, генерируемые полетом.
В случае китайского прототипа двигательная установка получается даже с двумя слоями ударных волн: один под животом, а другой в воздуховоде воздуховода к двигателю.
Движущаяся ракета длиной девять метров и весом более трех тонн с противостоящими крыльями, Jiageng 1 достиг высоты 26 км и, успешно выполнив несколько маневров в «гиперзвуковой среде», без проблем вернулся на базу.
Самолет превосходит своих западных конкурентов благодаря способности легко переключаться со сверхзвукового полета на гиперзвуковой и с меньшим расходом топлива.
Открытие нового сплава, являющегося результатом сочетания металлов, керамики и огнеупорных материалов, которое внесло свой вклад в Global Times, также способствовало успеху китайского университета.2 - сохраняет свои свойства в течение длительного периода, даже за пределами 3000C °, против 1500C ° материалов, принятых до сих пор.
По сообщениям газеты South China Morning Post3 (Гонконг), технология Jiageng 1 он был бы разработан в сотрудничестве с некоторыми европейскими исследовательскими центрами - неясно, являются ли французы или немцы - в чьих аэродинамических трубах пекинские ученые несколько раз заходили, чтобы усовершенствовать модель, которая будет испытываться в полете.
Развитие гиперзвуковых технологий в будущем, особенно в военной области, будет значительным.
Для заместителя министра по исследованиям и оборонным технологиям США Майкла Гриффина мы столкнулись сигровой чейнджер который является одним из для администрации «Высший технический приоритет 4 способен революционизировать весь авиационный сектор.
Россия также вкладывает значительные средства в исследования и разработки в этом секторе. Путин недавно заявил, что гиперзвуковая ракета "Авангард" (v.articolo), успешно испытанный в декабре прошлого года, способен летать в 20 раз быстрее звука (331 м / с, что равно 1191,60 км / ч).
Тем не менее, Пекин остается наиболее вовлеченным и решительным государством, сохраняющим лидирующие позиции в этой области: в прошлом году он фактически провел больше гиперзвуковых испытаний, чем США за десять лет.
Со своей стороны, Пентагон, осведомленный об угрозе, увеличил ассигнования, переместившись с 85 млн. 2017 на 256,7 млн. Долл. США в текущем году, увеличившись на 136% по сравнению с предыдущим годом.
Фото: Аэрокосмическая академия Университета Сямэня / НАСА
