ВВС США тратят более миллиарда долларов на техническое обслуживание своего флота из-за проблем с коррозией, вызванных мелкими органическими микробами. Об этом мы читаем в отчете, опубликованном Popular Mechanics.
ВВС тратят 1,2 миллиарда долларов в год только на то, чтобы уменьшить коррозию своих самолетов. Как это возможно? Просто они объясняют из Popular Mechanics: плесень, грибки и бактерии могут выделять вызывающие коррозию кислоты и ферменты. Простого человеческого контакта, влажности воздуха или нового биотоплива достаточно, чтобы повлиять на особую отделку самолета.
Именно биотопливо было проанализировано Popular Mechanics. Он считается топливом будущего в целях снижения зависимости от ископаемого топлива. Однако, к сожалению, биотопливо состоит из растительных масел, бактерий и животных жиров.
"Микроорганизмы из этих различных источников буквально разъедают поверхность самолетов. К сожалению, дезинфицировать самолет сложно: в узкие углы и щели не могут попасть мойки высокого давления, которые не смогли бы уничтожить микробы»..
Решение для ВВС состоит в том, чтобы прибегнуть к процессу термической дезактивации, первоначально разработанному для очистки самолетов от химических и бактериологических агентов. Совместная система обеззараживания биологических агентов это своего рода печь, которая нагревает самолеты до 180 градусов, чтобы убить биологические агенты. По данным базы ВВС Райт-Паттерсон, этот процесс устраняет 99,9% биологических загрязнителей с поверхностей самолетов.
Il Совместная система обеззараживания биологических агентов он должен быть введен в эксплуатацию к 2017 году. На сегодняшний день реальные расходы ВВС на обеззараживание от микроорганизмов не учитываются. Говорят о цифре, превышающей пятнадцать миллиардов долларов.
(фото: Армия США)
