Читая различные тексты и консультируясь в сети, приходится натыкаться на самые разные теории о том, почему моряки в прошлом носили серьги.
По обычаям старого флота, для любого пирата серьга вместе с повязкой и банданой была основным «аксессуаром», поскольку считалось, что она приносит удачу и защищает от утопления, а также… защищает от цинги. .
Использование серьги моряками распространилось в Англии во второй половине 500 века, когда европейские моряки по пути в Азию познакомились с такими практиками, как «пирсинг» и акупунктура (с соответствующими картами точек давления).
Благодаря этим полиэтническим контактам эти путешественники, не всегда высококультурные, усваивали знания других народов, часто не понимая их ценности. Однако именно так новые обычаи, а также восточные и африканские суеверия распространились по всему старому континенту.
Серьга (в золоте) представляла их сокровище.
Если бы они умерли в море и были выброшены за борт, то моряки обрели бы покой в загробном мире только в том случае, если бы их тела были затем захоронены на суше. Таким образом, серьга представляла собой награду для тех, кто, обнаружив свой труп, вернувшийся из моря, затем позаботился об его погребении. Некоторые даже выгравировали название своего родного города (как это используется на военных жетонах), чтобы их можно было похоронить дома. Другие, чтобы обеспечить надлежащее захоронение, носили на поясе монеты.
Одно из многих суеверий заключалось в том, что нельзя свистеть на борту (так как это вызывает бурю), делать татуировку (ибо кто знает, почему на удачу) или выбрасывать пару туфель за борт сразу после спуска лодки на воду.
Помимо суеверия, считалось, что отверстие для уха может улучшить зрение, необходимое в море для распознавания опасных скал и вражеских судов. Любопытная вещь, если подумать, что сегодняшние иглотерапевты используют точки давления на мочках ушей именно для лечения проблем со зрением. Знания, возможно, приобретенные в длительных поездках за границу?
Морские волки
По одним версиям, моряки носили только одну золотую серьгу, по другим - не одну в память о важных плаваниях, таких как переход через экватор или обхождение мыса Горн. В последнем случае, если переход происходил с запада на восток, прокалывалось левое ухо (то, которое обращено к мысу), а правое — для перехода с востока на запад (что гораздо труднее против господствующих ветров и течений). ).
Максимальное количество серег было четыре, по две на мочку, и их носили после округления каждой из следующих четырех географических головок:
- Мыс Горн (Южная Америка)
- Мыс Доброй Надежды (ЮАР)
- Мыс Финистерре (север Испании)
- Кейп-Льюин (Австралия).
Иными словами, чем больше сережек ты носил, тем больше ты показывал себя "Морским волком", чтобы внушать страх и вызывать уважение у подчиненных... а также придавать себе лукавый вид.
В нем также говорится, что «матросы-гомосексуалисты заявили о своей готовности сообщить об этом остальной команде с серьгой на правой мочке». Но есть много сомнений по этому поводу.
Предполагаемый гомосексуальность моряков часто приукрашивали. В статье, опубликованной на Британские смолы, автор Кайл Далтон утверждает, что, по крайней мере, в англо-саксонском контексте, это еще один поддельные новости, то есть сообщаемые в текстах новости того времени не подогревают тезис о повсеместном гомосексуализме среди матросов.
По этому поводу Роджер утверждал в своей книге Деревянный мир: анатомия грузинского флота что акты гомосексуализма не были так распространены в середине XNUMX века, как многие предполагают, указывая на то, что «Похоже, что во время (Семилетней) войны было создано только одиннадцать военных трибуналов по делам о гомосексуализме, четыре из которых вынесли оправдательные приговоры, а семь были осуждены по менее тяжким обвинениям в непристойности или нечистоте».. Это не кажется чрезвычайно большой цифрой для моряков, насчитывавших в то время от семидесяти до восьмидесяти тысяч моряков.
Следует уточнить, что термин «гомосексуал» должен относиться к наклонностям и действиям, а не к определению самих моряков.
По слухам, бродившим вокруг Королевского флота, отсутствие доступа к женщинам порождало гомосексуальность, так как в восемнадцатом веке жизнь на борту, исключительно мужская, могла заставить задуматься о желании поселиться в этом смысле. На самом деле малейшее подозрение сурово наказывалось, вплоть до смерти.
Статьи Военного кодекса Королевского флота 1749 года были очень четкими по этому поводу и не оставляли места для снисходительности: «Наказание для тех, кто занимается содомией. XXIX. Если человек из Звездного Флота совершит противоестественный и отвратительный Грех Содомии (Мужеложства) с Человеком или Зверем, он будет наказан Смертью по приговору Военного Трибунала».
В знаменитом эротическом романе XNUMX-го века «Фанни Хилл, или Мемуары дамы удовольствий» Джона Клеланда описывается явная сцена между веселой проституткой Фанни и моряком. Фанни принимает предложение моряка присоединиться к таверне, и там они делают дело. «с порывистостью и желанием, скорее всего, воспитанными долгим голоданием в море». Клеланд (не будем забывать, что это было эротическое либретто) описывает различные шутки, подчеркивая их красочными военно-морскими метафорами. В какой-то момент Фанни рассказывает: «Он упал прямо на меня» и когда «он шел не в ту дверь, и отчаянно постучал не в ту дверь, я ему об этом: «Фух!», а он ответил: «Милый, любой порт в шторм». История сатирическая и опирается на распространенное мнение о том, что моряки занимались гомосексуализмом в дальних плаваниях. На самом деле нет никаких доказательств того, что это практиковалось на борту больше, чем на берегу. А матросская серьга, которую гордо носят моряки, была просто похвальбой за то, что проплыла столько морей.
Как бы то ни было, серьги моряков всегда были в форме кольца, чтобы окончательно засвидетельствовать их брак с морем!
Изображения: (в начале) кадр из фильма «Чёрный лебедь» (1942) / web
(статья изначально опубликована https://www.ocean4future.org)
