Она была основана в 1945 году как компания по торговле сталью. Мы находимся в Мумбаи, Индия. Компания M&M, известная на Западе как Mahindra. Оно специализируется на различных автомобильных и двухколесных отраслях, но особенность состоит в том, что оно разделило производственный сектор на малые предприятия, управляемые самостоятельно профессионалами конкретного производства. Выигрышный выбор, который, кажется, держит ветер в своих парусах, в том числе и для производства. защита.
Сегодня мы имеем дело с совершенно особенным автобусом, поскольку он полностью бронирован и относится к категории автобусов. Защита B6.
Это автобус, а точнее 16-местный микроавтобус, но его масса не достигает ожидаемых 5 т, а превышает ее вдвое. Оборонительное использование является умеренным по сравнению со специальной военной продукцией Mahindra. Фактически, в случае с микроавтобусом он предназначен для поездок международных дипломатических делегаций, прессы, перевозки пленных, а также, очевидно, также для перевозки группы солдат в районах, подверженных риску партизанской войны, несмотря на то, что он лишен тактического значения.
Историческое и прямое сотрудничество индийского бренда с конфликтными зонами на Ближнем Востоке заставило индийский бренд быстро развивать свой опыт в этой области (и не на бумаге), успешно развивающаяся в конкретном оборонном секторе. Ассортимент военной бронетехники интересен и разделен по типам, использованию и категориям с учетом одобрения НАТО.
МЕВА Тойота Каботажное судно
Мы не описываем тактический автомобиль, поэтому следующие меры по сути являются доработками для поддержки значительно большей полной массы, поскольку его броня не искажает первоначальное использование микроавтобуса.
Несущим шасси является Toyota, оно заимствовано из обычного грузовика, претерпевшего все необходимые изменения для создания защищенной живой клетки. Имеет пять защитных слоев, способных противостоять боеприпасам SS109 калибра 5,56х45 мм. Тело также защищено и противостоит атакам бомбами DM-51 или аналогичными.
Процесс переоборудования в бронемашину, естественно, сопровождался усилением торсиона и добавлением безопасного помещения для ценностей или оружия, что сделало его абсолютно непроницаемым; он расположен на месте традиционного багажного отделения.
Мощная система кондиционирования и холодильник присутствуют для использования в пустыне, хотя изначально автомобиль не был предназначен для слишком дальних поездок.
Шестицилиндровый двигатель с наддувом имеет два объёма — 4164 и 2694 кубических сантиметра мощностью 129 и 155 лошадиных сил соответственно.
Передняя подвеска — двухрычажная (независимая), но в качестве опции можно запросить более простоватый жесткий мост. Сзади – традиционный мост с усиленными рессорами.
Передняя тормозная система оснащена самовентилируемыми дисками и керамическими колодками, а сзади можно увидеть наличие классической барабанной системы.
Коробка передач — шестиступенчатая механическая с задним приводом; неясно, существует ли версия 4x4. Похоже, у него даже нет вспомогательного моторного тормоза, но данных на данный момент не так уж и много.
Диски изготовлены из стали, а размер 16-слойных шин: 215/75 R17.5 TR685. Броневая ячейка полностью изолирует ее снаружи, по этой причине предусмотрена переговорная система для связи снаружи и снаружи с внутренней частью кабины.
Махиндра и Махиндра
Транснациональная корпорация оценивается в 19 миллиардов долларов, насчитывает 200 тысяч сотрудников и имеет отношения с более чем 100 странами. Речь идет о том, как Махиндра Групп, из различных секторов, включая: аэрокосмическую промышленность, автомобильные компоненты, финансы, консалтинг и образование.
