Конвертоплан В-280 значение от Bell Helicopter Textron был разработан для реализации технологии F-35.
Хотя очень похож на В-22 Скопа, В-280 значение он будет иметь возможности объединения датчиков и интегрированную авионику, которая позволит пилотам быстро и полностью узнавать окружающую среду посредством 360-градусного обзора боевого сценария.
Инфракрасные датчики шести камер Распределенная система диафрагмы (реализовано на F-35), будет располагаться в разных точках фюзеляжа V-280. DAS гарантирует полную ситуационную осведомленность как днем, так и ночью и в любых погодных условиях. Распределенная система диафрагмы Он предлагает возможность автономного обнаружения угроз и способен обнаруживать и отслеживать вражеские самолеты и ракеты с любого направления, проецируя изображения непосредственно в козырек шлема пилота.
В отличие от того, что происходит на F-35, изображения и данные будут совместно использоваться и передаваться максимум через шесть шлемов: четыре члена экипажа и два других человека в задней кабине, способной вместить до двенадцати полностью экипированных солдат.
В ходе летных испытаний F-35 DAS продемонстрировала свою многоуровневую возможность использования на других платформах, таких как системы противоракетной обороны, обнаружения пожара и операций, проводимых беспилотными летательными аппаратами. Реализация технологии датчик слияния состоится после летных испытаний, запланированных в графике программы Совместная демонстрация многоцелевых технологий. Последнее является частью амбициозной программы. Инициатива будущего вертикального подъема под руководством армии которая занимается разработкой вертолетных платформ для всех родов войск США.
Очевидно, уточняйте у Bell Helicopter Textron, шлемы В-280 будут напоминать шлемы Ф-35, но будут кардинально отличаться. Конечно - вывод от компании - они не будут стоить 400 XNUMX долларов за единицу.
V-280 значение он способен нести полезную нагрузку в двенадцать тысяч фунтов (5,5 т) на максимальной скорости 280 узлов. Спецификация была специально запрошена на основе опыта, полученного на платформах. Аэромедицинская эвакуация.
(фото: Bell Helicopter Textron)
