Армейская авиация отмечает свой юбилей

(Ди Главное государство армии)
10/05/22

Армия и авиация начинают давать жизнь биномиалу человек-самолет, из которого родится «Синяя специальность» итальянской армии, ближе к концу 1800 года. Фактически, военное министерство в 1884 году санкционировало создание первую Воздушную службу в Риме, в составе смешанной бригады 3-го инженерного полка, со штабом во Флоренции. Отделение было оснащено аэростатами-разведчиками.

Армейская авиация (АВЕС) берет свое начало в первых военных полетах, проведенных армией в Ливии в 1911-12 годах. С 1 декабря 1951 года (год основания АВЭС) он получил название «Управление легкой авиации».

Армейская авиация «улетает»; первоначально с легкими самолетами «Л-18» и «Л-21», с помощью которых армия выполняет разведку, наблюдение за артиллерийским огнем и задачи связи.

Поворотным моментом в истории специальности стал 1956 год, когда появились первые вертолеты Agusta Bell-47. Взлет и посадка в ограниченной зоне и тактический полет близко к земле представляют собой дополнительные преимущества для военных.

Армейские самолеты со временем увеличиваются в размерах и вместимости. В последующие годы на вооружение поступают новые вертолеты, в том числе славные АБ-205 и СН-47.

В 1971 году Specialty получает отличительную шляпу: синий берет.

После преобразования оперативных частей в полки с 12 июня 1993 года официально стало называться армейской авиацией.
Постановлением министра от 1 июня 1999 г. армейская авиация становится специальностью кавалерии и получает название «Воздушная кавалерия».

С 3 ноября 2003 г. Воздушная кавалерия перетекает в новый Армейская авиация, специальность Вооруженных Сил. С 25 февраля 2022 года под командование переходит также авиационная бригада «Фриули».Армейская авиация, составляя, таким образом, единую «голубую семью».

СегодняАрмейская авиация это важнейший компонент вооруженных сил. Состоящая из комплекса отделов, расположенных по всей территории страны, которые используют поставленные вертолеты и самолеты, ее задача состоит в том, чтобы гарантировать наземное маневрирование в третьем измерении и из него.

От команды Армейская авиация, базирующиеся в Витербо, находятся в подчинении авиабригады «Фриули», бригады АВЕС, бригады обеспечения, 3-го вертолетного полка специальных операций (РЕОС) «Альдебаран», отдела командно-тактического обеспечения и учебного центра, летной школа и головная компания специальности.

Средства АВЕС могут выполнять функции боевых элементов, боевого обеспечения, материально-технического обеспечения и командного обеспечения. Они могут вести самолеты и авиационные операции и обеспечивать поддержку специальных операций. Благодаря универсальности своих самолетов эта специальность выполняет ценную деятельность по поддержке с воздуха, повышая оперативность и гибкость армии как дома, так и за рубежом. Кроме того, он используется для соревнований в случае стихийных бедствий или чрезвычайных ситуаций, для действий по защите человеческой жизни, для общественных нужд, для защиты окружающей среды и для нужд гражданской защиты, как в контексте Кампания лесных пожаров (AIB), в которую армейская авиация ежегодно вносит значительный вклад, обеспечивая быстрое вмешательство и эффективность.

Баски Адзурри, дислоцированные в настоящее время на трех иностранных театрах военных действий, на протяжении своей истории участвовали в основных международных миссиях (Ливан, Намибия, Сомали, Мозамбик, Ирак, Албания, Босния, Косово, Афганистан).