Сорок лет назад, 24 апреля 1980 года, попытка спецназа армии США освободить группу американских заложников, узников хомейнистского режима в Тегеране, привела к катастрофе.
4 ноября 1979 года Соединенные Штаты узнали, что сотрудники посольства и некоторые должностные лица государственного департамента были похищены в Тегеране исламскими фундаменталистами, преданными аятолле Хомейни.
Когда переговоры зашли в тупик, Пентагон рассматривает возможность проведения военной операции по освобождению заложников.
В 1977 году полковник Беквит создал первое подразделение специальных сил Вооруженных сил США, специализирующееся на борьбе с терроризмом, 1-й отряд специальных операций Delta.
Через три года приходит время его проверить, операция называется Eagle Claw, 22 марта 1980 года президент Джимми Картер, в надежде получить второй срок, отдал приказ подготовиться к подготовке миссии.
Столица Ирана находится слишком далеко от американских баз и авианосцев в этом районе. Для доставки всех людей к цели требуются промежуточные базы. Таким образом, пустынный район находится в 300 км к юго-востоку от Тегерана (он называется Пустыня одна). Однако даже если этот район находится слишком далеко от цели, решено выбрать второй, в гористой местности, примерно в 60 км от столицы (Пустыня Два).
Силу атаки составляют 93 оператора из Deltaкоманда (13 человек) Спецназ в федеральной Германии, 12 водителей различных транспортных средств и радистов и 12, отвечающих за защиту Пустыня однаплюс два иранских коллаборационистских генерала; Всего в операции задействовано 132 солдата.
План атаки следующий:
1 - Вертолеты взлетят с Нимиц, расположенный в Оманском заливе. Через шесть часов они высадятся в Пустыне Один и должны заправиться.
2 - Шесть самолетов C-130H вылетят с острова Масира: три доставят операторов спецназа, остальные три доставят топливо для вертолетов. Как только бак заполнится, C-130H вернется на базу Masirah с персоналом, отвечающим за защиту Desert One.
3 - Ожидается, что шесть вертолетов заберут заложников, в том числе людей, задействованных в бою, из Тегерана. Будут использоваться еще два вертолета, всего их будет 8 RH-53. Они уйдут Пустыня одна для Пустыня ДваПри повороте приземлившихся солдат вы попадете в район в 20 км к северу в ожидании получения приказа добраться до Тегерана.
4 - Как только освобождение заложников будет завершено, вертолеты отправятся в согласованную зону, около американского посольства, где заложники сядут на борт. спецназ и агенты, ранее проникшие в иранскую столицу.
5 - Группа будет переведена на аэродром Манзариед, в 50 км к юго-востоку от Тегерана, неиспользованный в течение многих лет и в то же время занятый элементами 75-й ренджер несут C-141.
6 - Заложники, агенты, пилоты вертолетов и спецназ сядут на самолет C-141, который доставит их в Саудовскую Аравию, вертолеты будут уничтожены.
21 апреля операторы Delta и СпецназПрибыв из Германии, приземлился на египетской базе Уади Кена, 24-го они сели на два самолета C-141 и в 14 часа дня приземлились на базе Масира. Первый C-130H взлетает в 18, а в 22 замечен Пустыня одна, Второй C-130H приземляется несколько мгновений спустя, маскировочные сети, предназначенные для сокрытия вертолетов, разгружаются. Остальные 4 C-130H прибывают сразу после этого без проблем и очищают трассу.
Ожидается прибытие вертолетов, максимальная задержка составляет 10 минут, 30 минут. Риск заключается в невозможности достичь Пустыня Два до рассвета В конце концов, однако, было решено продолжить операцию, независимо от задержки. Вскоре после этого прибывает вертолет, а через 10 минут еще 5 (седьмой и восьмой никогда не прибудут). Сильная задержка была вызвана неожиданной песчаной бурей.
Непредвиденные обстоятельства не закончились, только 5 RH-53 могут взлететь. Задержка сейчас 90 минут. В этих условиях невозможно продолжить миссию: Eagle Claw должен быть отменен
Мужчины садятся на C-130H, а вертолеты вернутся к Нимиц.
Во время взлета RH-53 поражает C-130H, который загорается, люди на борту покидают самолет, путаница полная. В конечном счете другие вертолеты также оставлены, и все люди садятся на C-130H, которые взлетают один за другим. На земле есть 8 трупов, шесть вертолетов и C-130H.
То, что случилось с этими двумя, так и не появилось. Пустыня одна?
Через два после взлета пилот вертолета 7 понимает, что лопасть ротора повреждена. Он приземляется, вертолет № 8 следует за ним, приземляется около него; 7 больше не может взлететь. Экипаж садится на другой вертолет и продолжает полет на Пустыня одна, но после прохождения песчаной бури пилот понимает, что бортовые приборы больше не работают, и решает вернуться к Нимиц.
Провал операции станет большим разочарованием для американского общественного мнения и, вероятно, стоил Картеру его переизбрания.
Фото: IRNA / ВМС США / Командование специальных операций США
