USS Предприятие (CV-6) был самолетом палубного класса. Yorktown - ВМС США, участвовавшие во Второй мировой войне. От Перл-Харбора до ОкинавыПредприятие принимал участие практически во всех воздушных и морских операциях на Тихом океане.
L 'Предприятие он был седьмым кораблем, получившим это имя, и шестым авианосцем в ВМС США. Кроме того, он был одним из трех довоенных авианосцев США, переживших весь военный период (остальные были USS Saratoga и USS Рейнджер). У него было несколько прозвищ, и среди них были Большая Е e Серый призрак.
USS Предприятие она была заказана в 1933 году, спроектирована и спроектирована в 1934 году на верфи Newport News Shipbuilding в Вирджинии и спущена на воду в 1936 году. Она была передана флоту 12 мая 1938 года.
Хорошо помнить о Предприятие она была родственным кораблем USS Yorktown (CV-5), последний поступил на вооружение на восемь месяцев раньше (сентябрь 1937 г.). Их можно считать первыми крупными подобными соединениями, спроектированными как «авианосцы». Действительно, УСС Langley (CV-1) произошло в результате преобразования угольной шахты; военный корабль США Лексингтон (CV-2) и военный корабль США Saratoga (CV-3) начинались как линейные крейсера; военный корабль США Рейнджер (CV-4) вместо этого считался - по мнению военно-морских техников - слишком «легким».
L 'Предприятие это был военный корабль ВМС США, принимавший участие в наибольшем количестве операций во время конфликта. Его самолеты пытались перехватить авианосцы Императорского флота Японии после атаки на Перл-Харбор (7 декабря 1941 г.), а через три дня бомбардировщик SBD-2 Dauntless о 'Предприятие удалось уничтожить японскую подводную лодку I-70.
Участвовала в битве за Мидуэй (4-7 июня 1942 г.) вместе со своими «коллегами». Yorktown e шершеньи поддерживал высадку, начавшуюся в августе 1942 года, на Гуадалканале и Тулаги.
L 'Предприятие она была повреждена в битве у Восточных Соломоновых островов (24-25 августа 1942 г.) - в которой США одержали победу - и в битве при Санта-Крус (25-27 октября 1942 г.). В этом последнем сражении японцы добились тактической победы. Однако японцам не удалось уничтожить морские силы ВМС США, как это планировалось, а вот авианосец шершень — самый последний из ВМС США — был потерян. Эта потеря была очень серьезной для Соединенных Штатов: ВМС США остались только сПредприятиеда еще и поврежденный.
Ситуация была достаточно критической, учитывая, что ни один новый авианосец не собирался покидать верфи иПредприятие – по сути – еще долго оставался бы единственным боевым авианосцем ВМС США на театрах военных действий. Этот эпизод вдохновил на создание целой литературы — патриотической и художественной, — в которой «каждая надежда и страх американцев приписывалась самому выживаниюПредприятие. Несмотря на некоторые журналистские преувеличения, в конце концов вполне естественные, дело оставалось печально точным и, говоря оПредприятие, Юджин Бернс писал: «Если хоть один останется, то это будет он».1
Позже,Предприятие принял участие в Кампания Гилберта и Маршалловых островов и поддерживал высадку в Кваджалейне (29 января — 3 февраля 1944 г.); 17 февраля 1944 г. она атаковала Трук (Каролинские острова), а 26 марта начала серию атак на Яп, Улити, Волеаи и Палау (Каролинские острова). В апреле он поддерживал высадку в районе Голландии (Новая Гвинея), а 15 июня — у Сайпана (Марианские острова).
L 'Предприятие участвовал в битве в Филиппинском море (19-20 июня 1944 г.) и битве у залива Лейте (23-26 октября 1944 г.).
Весной 1945 г. на Окинаве авианосец дважды был поврежден атаками камикадзе: первый раз 11 апреля, второй 14 мая. В результате последней атаки 13 человек погибли и более 60 получили ранения.
В конце войны авиация и артиллерияПредприятие они сбили более 900 самолетов противника, потопили 71 корабль и повредили еще 192 корабля.
Корабль был списан в феврале 1947 года и окончательно разобран с 1958 по 1960 год.
L 'Предприятие она имела водоизмещение 19.800 25.500 тонн (стандартное), 1943 21.000 тонн (полная загрузка). С октября 32.060 г.: 232 252,2 т (стандарт), 25,3 34,8 т (полная загрузка). Длина плавучей 45 м (максимальная 7,9 м); ширина XNUMX м (максимальная XNUMX м). Высота XNUMX м, осадка XNUMX м.
Скорость составляла 32,5 узла (60,2 км/ч), дальность хода 12.500 15 миль при 23.200 узлах (28 XNUMX км при XNUMX км/ч).
Двигательный аппарат: шестеренные турбины на 4 осях, питание от 9 котлов Бэбкок и Уилкокс, мощность 120.000 XNUMX л.с.
Вооружение состояло из 127-мм орудий, 28-мм орудий, пушек. Oerlikon 20 мм, пушки Bofors 40 мм и пулеметы M2 Browning по 12,7 мм.
Он мог нести до 96 самолетов (80/90 в среднем на борту); у него было 3 лифта, 2 гидравлические катапульты на кабине экипажа и 1 гидравлическая катапульта на ангарной палубе.
1 Б. Милло, Тихоокеанская война 1941-1945 гг. Крупнейший военно-воздушный конфликт в истории, БУР, Милан, 2019, с.383-84
Фото: ВМС США / Интернет
