Во время Второй мировой войны немцы громко призывали вмешательство в Черное море «коварных средств» итальянского Королевского флота, чтобы иметь возможность противостоять советскому флоту. Запрос был официально получен в январе 1942 года адмиралом Риккарди немецким адмиралом Редером, который особенно увлекался работой флотилии X MAS в Средиземноморье.
Война итальянцев на Черном море была полна выдающихся подвигов, совершенных высококвалифицированными моряками; Среди них также телевизор Армандо Сибилле, который в ночь с 25 на 26 августа 1943 года был архитектором гибели советской подводной лодки ШЧ-203.
«Спокойное море, отсутствие ветра, ясное небо, луна в последней четверти», когда ТВ Армандо Сибилль, командующий карманной подводной лодкой CB 4, патрулирующей около Капо Евпатории, на расстоянии всего лишь 400 метров заметил обнажение советской подводной лодки. Для Сибиллы было две возможности: немедленно отойти на большой скорости, попытаться достичь оптимальной точки запуска для атаки или остановиться и ждать, пока вражеская подводная лодка истечет за кормой, чтобы оказаться в выгодном положении по отношению к свету. Луны и, таким образом, достичь положения, подходящего для атаки, не рискуя быть замеченным.
Если что-то пошло не так, Сибилль в экстремальном соотношении заранее настроил посадку на подводную лодку, случайность, к которой он и его люди были тщательно подготовлены. Сделанный выбор состоял в том, чтобы остаться неподвижным, с выключенными двигателями; советская подводная лодка прошла его на расстоянии 60 - 70 метров, и, как только она истекла в направлении кормы, Сибилла приготовилась к достижению оптимальной точки старта на полной скорости. В 800 метрах от цели он выпустил левую торпеду, которая отклонялась совершенно неравномерно, как только она достигла воды; таким образом он запустил вторую торпеду, которая через 40 секунд поразила цель. Поднялась огромная толща воды, и после взрыва подводная лодка была поглощена водой.
Несколько дней спустя потопление было подтверждено советской радиосвязью, которая, однако, не указала, какая подводная лодка была объектом нападения. Таким образом, в вихре военных событий в Италии считалось, что это привело к гибели ШЧ-207, который, по сути, пережил войну и был изгнан в 1954 году. В то же время, что и ШЧ-203, который ушел на Во время последней миссии 20 августа 1943 года гусеницы были утеряны на несколько дней, последний радиоконтакт датирован 24 августа, поэтому военно-морской флот СССР не знал о реальном положении подводной лодки во время потопления. Таким образом, возникли неопределенности, а вместе с ними и теории: тезис о затоплении ШЧ-203 из-за шахты в течение многих лет совпадал с тезисом о потере румынской подводной лодки.
Опровержение искаженных теорий произошло в 1949 году, когда несколько водолазов обнаружили затонувший корабль ШЧ-203 на глубине 72 метра, недалеко от координат затопления, указанных Сибилле. Третий и второй отсеки подлодки были разрушены взрывом, а носовая часть отломилась под углом 70 ° вправо относительно корпуса лодки. 45 членов экипажа награждены боевыми заслугами и похоронены на Севастопольском кладбище.
Хотя ШЧ-203 не характеризовался крупномасштабными военными действиями, во время войны он руководил бесчисленными боевыми патрулями, транспортными круизами и десантными операциями в Керчи, поэтому его стратегическая роль отнюдь не была неактуальной. Стратегическая роль, которая также имела небольшой CB 4: гибель ShCh-203, на самом деле, была только одной из компаний, которые видели его главным героем.
