Некки гренадеров

(Ди Марио Веронези)
26/12/22

В глубине Олтрепо Павезе, у подножия Апеннин, объединяющих Ломбардию, Эмилию, Пьемонт и Лигурию. Эта земля, которая составляла старую Виа дель Сале и который называется «Четыре провинции». Примерно в десяти километрах от столицы Варци, на склонах этой великолепной предапеннинской территории, на высоте 700 метров, находится Целла-ди-Варци, где стоит «Храм Братства», это место, которое отмечает вас, которое волнует вы, что вызывает чувства.

Среди множества памятных вещей, присутствующих здесь, меня поразил предмет, не относящийся конкретно к тем, которые относятся к конфликту: швейная машинка, и возникает вопрос «Какое это имеет отношение к Второй мировой войне?»

Она тут при чем по нескольким причинам: потому что 12 лет грузилась на эсминец гренадер, потому что он участвовал во всех военных перипетиях этого подразделения Regia Marina, потому что он был построен Necchi of Pavia, компанией, которая исчезла на десятилетия.

До начала семидесятых годов прошлого века, когда на борту были представлены все виды декоративно-прикладного искусства, военно-морская карта предусматривала посадку портных, и поэтому бортовое оборудование включало швейные машины семейного типа для комплектов и флажков, и промышленные для вытяжек и палаток.

У этого Necchi исключительный послужной список, которым может похвастаться только член экипажа эсминца, потому таковым он заслуживает считаться.

Наша машина находилась в носовом отсеке, завися от тангажа и качки, не подозревая об общей судьбе, как почти все моряки, работающие на корабле, где немногие остаются на палубе и видят, что происходит на самом деле.

Пунта Стило, Капо Теулада, Матапан, битва при Сирте, ночные бои, атаки подводных лодок и бомбардировщиков, все это сделано гренадер. Наш штатный Некки всегда рядом, шьет свободные рубашки, приводит в порядок одежду для стирки, придает текстуру изодранной униформе, делает штаны, разорванные ловкостью, вызванной крутыми корабельными трапами, снова пригодными для носки.

Иногда бои за использование были более серьезными, чем те, которые выпадали посреди моря, когда машину бросало, как и остальную часть экипажа, справа налево как из-за внезапного поворота, так и из-за силы моря.

Эта Некки проплыла 61.718 448 миль, участвовала в 72 боевых вылетах, подверглась 43 бомбардировкам с воздуха и видела, как погибли XNUMX хороших парня, которые любили ее и теперь считали ее одной из своих.

После двенадцати лет работы в море наш Некки приземляется, и его заменяет новый рекрут, еще один Некки, который, безусловно, способен поддерживать имя семейства швейных машин Pavia.

Некки, ветеран войны, возвращается в Павию и получает почетное место в хорошо укомплектованном внутреннем музее компании, в котором выставлены десятки и десятки машин, которые внесли свой вклад в мировую историю машинного шитья.

Закрытие фирмы не спасает этот музей, когда он пустеет, когда коллекция механических драгоценностей продается как металлолом, а «мореходный» Некки и вовсе утерян.

Пережив войну, наш Некки не сдается перед невзгодами судьбы: через превратности, о которых у нас нет свидетельств, Некки гренадер мы находим его сегодня, приветствуется в коллекции памятных вещей Храм Братства в Челла-ди-Варци.

Фото: автор / веб