В мае 1941 г. Великобритания и ее народ власть они оказались без союзников почти через два года после начала Второй мировой войны. Франция потерпела поражение и унижение, а британская армия была изгнана с континента.
Ситуация была довольно драматичной. Немецкие самолеты каждую ночь бомбили английские города. Соединенные Штаты, дружественная нация, оставались нейтральными, а Советский Союз все еще был привязан к пакту Молотова-Риббентропа 1939 года.
На море ситуация была не из лучших, так как Атлантике угрожали немецкие подводные лодки. Вдобавок ко всему этому британцы опасались и знали, что линкор рано или поздно Бисмарк (который многие считали самым мощным военным кораблем в то время) совершит свой первый боевой вылет.
Линкор был флагманом военно-морского флота Третьего рейха; он был создан в 1936 году и запущен три года спустя. Он водоизмещал при полной загрузке более 50.000 41.700 тонн (стандарт в целом 8 380 тонн), имел на вооружении 47 орудий 12/150, 55 орудий 16/105, 65 зенитных орудий 28/30 и имел XNUMX пулеметчиков. Он также развивал скорость около XNUMX узлов.
18 мая 1941 г. Бисмарк отплыл с Балтики под командованием адмирала Гюнтера Лютьенса (фото) вместе с тяжелым крейсером Принц Ойген Командовал капитан корабля Гельмут Бринкманн. Считалось, что корабли направляются в Атлантический океан и будут указывать на Датский пролив, отделяющий Исландию от Гренландии. Этот район патрулировали британские крейсеры. Норфолк e Суффолк, которым удалось обнаружить Бисмарк 23 мая
Потерпев поражение от огневой мощи немецкого линкора, два британских крейсера в конечном итоге были вынуждены выйти из боя и уйти, но британский флот был полон решимости противостоять угрозе всеми имеющимися в его распоряжении силами. Фактически в устье пролива действовала военно-морская команда контр-адмирала Ланселота Холланда, состоящая из линейного крейсера. капот, которым командует капитан Ральф Керр, и линкор Принц Уэльскийпод командованием капитана Джона Лича с 6 эсминцами сопровождения.
Столкновение произошло в 5:30 утра 24 мая 1941 года у южного выхода Датского пролива, примерно в 670 милях к северо-востоку от мыса Фэруэлл. В 5:52 адмирал Лютьенс нарушил радиомолчание, которое поддерживалось до того момента, и передал немецкому военно-морскому командованию: «Я занят двумя большими кораблями».
Две вражеские военно-морские группы почти одновременно открыли огонь друг по другу на расстоянии около 22.000 XNUMX метров друг от друга. Там Бисмарк и Принц Ойген они сосредоточились на крейсере капотвместо Принц Уэльский e капот на немецком линкоре. Произошел обмен очень интенсивным огнем, и в 5:56 британский линкор попал в Бисмарк пропуская его из стороны в сторону в носовой части и вызвав у него протечку в полтора метра, из-за чего он начал терять топливо и набирать воду. Тем временем крейсер Prinz Eugen ударил его. капот подрывает кучу зенитных боеприпасов.
Около 6:00 линкор Бисмарк открыл огонь по британскому крейсеру, и в трюм вошел единственный 38-сантиметровый снаряд, взорвавший запасы боеприпасов, и взрыв распространился на топливные баки, вызвав струю пламени длиной около 400 метров. В скором времени крейсер капот он взорвался, разбившись на две части (фото). Трагедия была такой, что из 1.415 членов экипажа только троим удалось спастись., Адмирал Холланд затонул вместе со своим кораблем.
La Принц Уэльскийпопав несколько раз, ей удалось выйти из боя благодаря оставленной ею толстой дымовой завесе.
Противостояние длилось недолго. В 6:32 адмирал Лютьенс передал: "Боевой крейсер, вероятно, затонувший капюшон"; он также сообщил, что другому линкору удалось избежать битвы и что два обычных крейсера продолжали поддерживать контакт.
La Бисмарк он был слегка поврежден. Это не было серьезным повреждением, но теперь ее максимальная скорость не могла превышать 28 узлов, и она потеряла достаточно топлива, чтобы заставить Лютьенса отказаться от своей миссии в Атлантике. Фактически около 8 часов утра немецкий адмирал сообщил командованию о своем намерении достичь Сен-Назера на побережье Франции.
Немцы очень хорошо знали, что против них будет обстрелян британский флот, поскольку крейсер был потоплен. капот (считался в то время самым престижным кораблем в Великобритании). Тем временем Лютьенс установил, что крейсер Принц Ойген он продолжил бы гоночную войну в одиночку, так как он остался невредимым после столкновения и дождался подходящего момента, чтобы отцепить его.
Между тем британский адмирал Тови, начальник Домашний флот, плыл на полной скорости, чтобы перехватить противника, и было также подсчитано, что перехват, вероятно, не мог произойти раньше 7 часов утра 25 мая. Команда ВМФ состояла из Король Георг V, Победоносный, Отпор, 4 крейсера и 7 эсминцев.
Тем временем британское адмиралтейство приказало «Force H» под командованием адмирала Сомервилля, базирующегося в Гибралтаре, двигаться на север. К линкорам Родни e Рамильес, которому было поручено сопровождать конвои один в Америку, а другой на английские острова, было приказано отказаться от своей миссии и отправиться в Бисмарк, Кроме того из Галифакса, где он находился, был доставлен линкор. Месть, А с юга прибыл крейсер. Дорсетшир.
Итак, ситуация в Атлантическом океане 24 мая была такой: пока немецкая военно-морская команда плыла на юг, Принц Уэльский, крейсеры Норфолк e Суффолк, и 6 эсминцев стояли за ним, пытаясь держать ее всегда на связи; с северо-востока шел Домашний флот; с востока «Родни» с 4 эсминцами; с юга «Forza H» и крейсер Дорсетшир и, наконец, с запада Ла Рамильес и Месть, Охота на великий линкор Бисмарк это началось.
Рано утром 25 мая крейсер Суффолк, который следил за немецким линкором на своем радаре, потерял контакт. Сначала считалось, что адмирал Лютьенс повернул на запад, и поэтому его преследовали в том же направлении. На самом деле он отклонился на юго-запад, и целью было попытаться добраться до Сан-Назера. В конце концов, около 10:30 26 мая самолет Catalina (фото) прибрежному командованию Королевских ВВС удалось найти немецкого адмирала. Самолет попал под обстрел, но экипаж смог сообщить, что немецкий линкор находился почти в 700 милях к северо-западу от Бреста. Позже британский гидросамолет был сбит Бисмарк, В тот момент Домашний флот Под командованием адмирала Тови он находился примерно в 130 милях к северу, а Родни был ближе всех. Однако в лучшем положении находился «Force H» адмирала Сомервилля, который находился чуть более чем в 100 милях к востоку, таким образом, на маршруте немецкого линкора. Поскольку морская атака могла быть проведена только Домашний флот, так как другие формирования не смогли бы держать свечу БисмаркАнгличане решили нанести удар торпедоносцами таким образом, чтобы снизить скорость противника.
В ночь на 26 мая 5 эсминцев под командованием капитана Филиппа Виана столкнулись с противником, но атаку торпедных катеров отразили батареи Бисмарк, Однако корабли капитана Виана всю ночь преследовали немецкий линкор.
В 8:46 27 мая линкор Король Георг V (фото), флагман Тови, открыл огонь одновременно с линкором Бисмарк на расстоянии почти 15.000 метров. В дополнении к Король Георг V присоединился к Родни, тяжелым крейсерам Норфолк e Дорсетшир и Бисмарк он стал подвергаться обстрелу из крупнокалиберных орудий. Со всех сторон на немецкий линкор летели пули. Обстрел продолжался до 10:15, пока Бисмарк в утиль дело не дошло.
Когда линкор Бисмарк затонул британский крейсер Дорсетшир удалось вернуть некоторых выживших, в то время как другие были спасены эсминцем. Третьи с немецких кораблей. Из почти 3000 человек, поднявшихся на борт Бисмарк Только более 100 человек смогли спастись. Адмирал Лютьенс исчез вместе с кораблем.
Около 12 часов премьер-министр Уинстон Черчилль смог сообщить Палате общин, что линкор Бисмарк был потоплен.
В 13:22 немецкое командование отправило последнее сообщение Бисмарку (которого уже не было): «Рейтер сообщает:« Бисмарк »затонул. Немедленно сообщайте о ситуации».
Следует помнить, что судьба линкора в действительности была предрешена уже несколько часов назад, когда в корабль попали две торпеды. Один из них ударил ее прямо в корму, повредив устройство управления рулем направления и заблокировав руль направления на ленте. Его конец наступил позже.
Фото: бундесархив / Имперский военный музей
