В сентябре 1980 иранские вооруженные силы были лишь тенью того, что было бывшими имперскими армиями шах, Только половина арсенала была пригодна для использования, и большинство запасных частей для транспортных средств должно было быть любезным.
Ситуация также была драматичной с точки зрения персонала: многие императорские высшие должностные лица были убиты, заключены в тюрьму или бежали за границу. То же самое можно сказать и о многих технических кадрах, включая пилотов. Таким образом, новые молодые солдаты с небольшим опытом работы оставались доступными для новой Исламской Республики Иран.
С организационной точки зрения иранская армия накануне конфликта с Ираком состояла из трех дивизий и двух бронетанковых бригад, четырех дивизий и двух механизированных бригад, двух бригад пехоты и коммандос, а также пяти бригад. артиллерия. Все подразделения, однако, были сильно недоукомплектованы по сравнению со временами шаха.
Бронетанковая дивизия 16 была распределена по трем бригадам в секторе Газвин-Знян-Хамедан с вагонами M-60 A1 и APC M-113. Однако бронетанковая дивизия 81 была рискованной в провинции Керманшах и также была основана на трех бригадах, но оснащена танками Вождь вместо MXXUMX A60.
Защита стратегического района Хузестана, на котором должна была сосредоточиться молдавская война Саддама, была, наконец, возложена на подразделение 92 - всегда смонтированное на Вождь и M-113 - усилены бронетанковым кавалерийским батальоном 283 ° с БТР, оснащенными противотанковыми ракетами TOW.
Две упомянутые соединения были связаны между собой пехотной бригадой 84 °, расположенной в Хорамабаде, и артиллерийскими бригадами № 22 и 55 °.
Тегеран защищали 21 ° механизированного деления, что, в действительности, был своего родом небольшого корпуса образован гвардейская бригада ° 2, 1 от й стрелковой дивизии, из 141 батальона автономен, а также аликвот растворенного 1 ° разделение гвардии. На его стороне присутствовали в столице Ирана бригадные спецназ 23 °, организованные накануне конфликта в разных районах границы с Ираком.
В треугольнике-Сенендедже Махабад-Пираншехр-Salmas была вывихнул 28 ° механизированной дивизии с бригадой вагонов, оборудованных на М-60 и двух механизированных бригад вагонов на М-113, плюс бронированного кавалерийского полка Searchin легких танков Скорпион и другие M-113. Предполагалось, что пехотная дивизия 64 ° в секторе Оромиех-Махабад-Пирансар-Сальмас поможет вышеупомянутому подразделению, хотя он был в основном неполным.
Механизированное подразделение 77 ° на границе с СССР и Афганистаном могло рассчитывать на бригаду со старым M-47 и двумя бригадами на M-113. К ним присоединились бронетанковая бригада Шираз 37 ° и вагоны 88 ° Zehedan на Вождь, В Ширазе были также бригадные десантники 55 ° с несколькими отрядами. Бригада 30 °, наконец, была расположена в Гойргане.
Как иракская армия, даже иранский мог рассчитывать на свою собственную воздушную составляющую, хотя и сильно ослабел западное эмбарго, которому подвергалась страна аятолла.
В 1980 он был организован в три операционных полка. Первый был расположен в Керманшахе и был оснащен AB-205 / 206, Bell 214 и Кобра атака. Второй был вместо этого расположен в Исфахане и имел такое же оборудование, что и ранее иллюстрированный отдел, но, кроме того, он мог рассчитывать на тяжелую транспортную группу 4 ° на CH-47. Наконец, третья сторона была основана в Кермане.
За пределами регулярной армии было несколько других вооруженных воинских формирований, чтобы заполнить пробелы, оставленные революцией. Эти подразделения в основном состояли из молодых и восторженных сторонников хомейнистской революции. Хотя вооруженные только отдельными легкими вооружениями, образования Пасдаран, Басидж и Мостафазин - все собрались под Командование революционной гвардии начиная с 1 в январе 1981 - вскоре стал настоящим противовесом регулярной иранской армии как на поле боя, так и на политическом уровне.
Во-вторых, ВВС были признаны важными в вооруженных силах, которые новый режим переименовал в ВВС Исламской Республики Иран (IRIAF). Несмотря на то, что многие его самолеты находились на земле из-за отсутствия запасных частей и надлежащего технического обслуживания, они все еще оставались респектабельной силой.
В Тегеране 1 ° aerobrigata располагался с несколькими стадами. Это были: стайка 11 °, построенная на двух эскадрильях, оборудованных F-4E Phantom и RF-4E; 1 ° смешанная реконверсия / ELINT на EC-130E, RF-4E и RF-5A; от воздушного транспорта стада, оборудованного C-130 R / H, Танкер Boeing 707, 747 Jumbo, Фоккера-27 и различных вертолетов и, наконец, овец тренинг по Бук F-33 и 33-T реакторов.
В Тебризе вместо этого 2 ° aerobrigata на охотничьем стае и другой МОИН были вывихнуты. Самолет, предназначенный для работы с этим великолепным воздушным агрегатом, был F-5 в разных версиях E и F, а также свет O-2A для Контрразведка вместе с вертолетами Bell 214.
Рядом с Хамеданом располагалась 3-я аэробригата с 31-й стадией - на истребителях-бомбардировщиках F-4E и вертолетах Bell 214 - и 32-я также на F-4, также присутствовавшая в более старой версии D.
На авиабазе «Вахдати» недалеко от Дезфула была 4 ° aerobrigata с пастбой 41 °, полностью смонтированной на F-5E / F. Департаменты этого обучения были усилены в ноябре 1980 с Tiger e Phantom из других высших пилотажных изделий.
Если 5 ° Aaerobrigata почта была еще в рамочном положении накануне войны с Ираком, он не может сказать, для 6 °, дислоцированных в Бушере стадами 61 62 ° ° и установлены, соответственно, F-4E и C-130H, в дополнение к группе поддержки вертолетов.
Экстребация 7 ° была расположена в Ширазе на авиабазе Хор, с боевой стаей 71 ° и транспортной стаей 71 °. Первый отдел был вооружен истребителями-бомбардировщиками F-4E, а также мощными кот F-14A в эскадрилье 72 ° и 73 °. Транспортный шторм 71 °, обрамленный, наоборот, Геркулес, Fokker F.27M, вертолеты поддержки и воздушно-морские патрульные катера P-3C Orion созданный в специальном специальном отделе.
Для Исфахане была размещен на 8 ° Aerobrigata с паствой 81 ° F-14A больше поддержки Bell 214, в то время как в Бандар Аббас был 9 ° Aerobrigata оборудован стаями исключительно на F-4E вооруженных ракет буллпап, Наконец, для завершения авиационного развертывания существовала 10 ° aerobrigata, дислоцированная в Ча-Бахаре с эскадрильями, оснащенными Phantom ed Геркулес.
Как и в Ираке, даже в Иране военно-морской флот играл роль «Золушки» среди всех вооруженных сил. Хотя Шах планировал очень большую программу модернизации флота, революция Аятоллаха вскоре подорвала этот проект из-за западного эмбарго.
В любом случае, по сравнению с иракским противником, иранский флот мог бы использовать решительно более последовательный и технологически продвинутый флот. В персидских портах Бандар Аббас, Бушер, Харг, Бандар и Азали, Бандар Хомейни и Ча Бахар были три типа эсминцев Спруанс модифицированные и четыре фрегата легкие ракетные пусковые установки SAAM, построенные в Великобритании в 70 годах, дюжина современных мотогонсилистов Борьба II, антисомные корветы, канонерские лодки, смотровые площадки и специальные транспортные средства, тральщики, тральщики, десантные суда и поставщики.
Морской компонент, который был окружен небольшой военно-морской авиацией, организованной в трех группах полетов, оснащенных вертолетами AB212 ASW и SH-3D Морской король в антисомной функции, MH-53D Морской жеребец с антиминами и многоцелевыми самолетами AB-205 и AB-206 итальянского производства. Самолет, чья функция заключалась также в оказании помощи и поддержки маленькому амфибийному отделению иранского флота, первоначально обученного непосредственно американскими морскими пехотинцами. Обучение состояло в основном из бригады с примерно полудюжинами батальонов, оснащенных бронированными амфибиями и артиллерией, а также специальными отделениями SEAL.
Также читайте: "Война Саддама в 1980: историко-политическая предпосылка и иракский арсенал"
