Легкие танки: Panzer 38(t)

Il Панцеркампфваген 38(т) - первоначально известный как CKD LT vz.38 — важный лёгкий танк, использовавшийся во Второй мировой войне.

Машина была задумана и спроектирована в 1938-х годах в Чехословакии машиностроительной компанией CKD и должна была составить основу чехословацких бронетанковых частей. Однако танк был присвоен немцами после военной оккупации Чехословакии (начавшейся в XNUMX году).

Основными пользователями автомобиля, помимо Германии, были Королевство Румыния, Королевство Болгария, Королевство Венгрия, Королевство Швеция, Иран, Перу и Швейцарская Конфедерация. Кроме того, из корпуса легкого танка в ходе конфликта было изготовлено изрядное количество бронетехники и среди них: немецкие истребители танков Мартен III e Ягдпанцер 38 и румынский истребитель танков ТАКАМ Т-38 (это лишь некоторые из них).

Il Панцер 38 (т) он производился с 1939 по 1942 год, всего было построено более 1400 экземпляров (только для немецкой армии). Немецкая армия использовала танк до 1945 года, а перуанская армия - до 1970 года. Кроме того, следует отметить, что Перу использовало эту машину во второй эквадорско-перуанской войне (июль 1941 года).

Можно констатировать, что этот вагон весом около 10 тонн был «надежная, быстрая, надежная, настолько, что считалась одной из лучших бронемашин того времени в своей категории».¹

I Панцер 38 (т) они приняли участие вВторжение в Польшу, Чтобы "Операция Весерубунг, Чтобы Французская кампания и все "Операция Барбаросса. Однако на Восточном фронте немецкий танк оказался существенно уступающим советским танкам (в частности T-34).

Il Панцер 38 (т) он имел длину 4,61 м, ширину 2,14 м, высоту 2,25 м и весил почти 10 тонн.

Броня составляла 8-30 мм (модель AD) и 8-50 мм (модель EG). Вооружение состояло из 7-мм пушки Skoda A37 и 7,92-мм пулеметов.

Двигатель: 6-цилиндровый бензиновый двигатель Praga Typ TNHPS/II мощностью 123,3 л.с. Максимальная скорость по шоссе составляла 42 км/ч.

Судно могло рассчитывать на экипаж из 4 человек.