Il Микоян-Гуревич МиГ-17 Это истребитель, разработанный и использовавшийся Советским Союзом во время Холодной войны. Самолет представлял собой одноместный моноплан со стреловидным крылом средней компоновки и был оснащен одномоторным реактивным двигателем второго поколения (первое советское применение форсажной камеры на истребителе).
Основными пользователями самолетов, помимо советских ВВС, были ВВС Китая, ВВС Польши, ВВС Вьетнама, ВВС Чехословакии и многие другие ВВС просоветских стран.
Всего было построено более 10.000 XNUMX экземпляров (включая китайские, польские и чешские варианты).
Первый прототип поднялся в воздух 14 января 1950 года, а производство началось в 1951 году. Самолет поступил на вооружение ВВС СССР в 1952 году и не принимал участия в Корейской войне. Название НАТО МиГ-17 это было «свеже».
Самолет был разработан Микоян-Гуревич МиГ-15; от МиГ-17 польский вариант был создан Лим-6 и китайский Шэньян J-5.
Il МиГ-17 С точки зрения эстетики он был очень похож на своего предшественника. МиГ-15. Тем не менее, МиГ-17 У него были более квадратные крылья, более длинный фюзеляж, он был быстрее и легче в маневрировании.
Стоит напомнить, что 2 сентября 1958 года четыре советских истребителя МиГ-17 сбили американский самолет Lockheed C-130A Hercules недалеко от Еревана, Армения, тогда входившая в состав Советского Союза. Самолет принадлежал 7406th эскадрилья поддержки ВВС США и участвовал в миссии по радиоэлектронной разведке вдоль советской границы. После входа в воздушное пространство СССР самолет был перехвачен и сбит советскими истребителями, в результате чего самолет потерпел крушение, в результате чего погибли все 17 членов экипажа.
Этот эпизод стал одним из примеров напряженности между Соединенными Штатами и Советским Союзом во время холодной войны и подчеркнул риски, связанные с операциями по воздушному наблюдению вблизи советских границ.
МиГ-17 широко использовался во время войны во Вьетнаме, где он показал себя очень эффективным в маневренных воздушных боях с американскими самолетами, такими какF-4 Phantom II. Однако по сравнению с более современными самолетами он уступал в оснащении радаром и ракетами класса «воздух-воздух».
Самолет также использовался военно-воздушными силами арабских стран в войнах против Израиля, например, в Шестидневная война и в Война Судного дня.
В 17-х и 80-х годах МиГ-90 был снят с вооружения большинства ВВС, но некоторые экземпляры оставались на вооружении в небольших ВВС до 2000-х годов, например, в Северной Корее и некоторых африканских государствах.
Il МиГ-17(Ф) он имел размах крыла 9,628 м, высоту 3,8 м и длину 11,264 м.
Масса пустого самолета составила 3919 кг, а полностью загруженного — 5340 кг.
Двигатель: 1 турбореактивный двигатель Климов ВК-1. Максимальная скорость на уровне моря составляла 1100 км/ч, а практический потолок — 16600 м.
Вооружение состояло из двух 23-мм пушек Нудельмана-Рихтера НР-23 и одной 37-мм пушки Нудельмана Н-37.
Он мог нести до 500 кг бомб или неуправляемых ракет.
Фото: веб