Разработка начального проекта одноместного линкора Беттло и Куниберти (позже принятого Королевским военно-морским флотом за планы Дредноута) генерал-лейтенантом Дженио Навале Эдоардо Масдеа, который, чтобы согласовать основные характеристики (высокая скорость и обширная защита) он столкнулся с рядом трудностей на этапе расчета и составления.
Несмотря на вышеупомянутые трудности, проект был гармоничным в общих чертах, в котором были обобщены основные эксплуатационные ценности; на корабле длиной 170 м генерал Масдея сумел расположить вдоль центральной линии корабля четыре башни, оплетенные 305 мм, соединенные расширенной защитой эффективной толщины, содержащейся в пределах немногим более 20% веса и способной защитить жизненно важные органы с подходящей вертикальной и горизонтальной системой бронирования.
Несмотря на то, что первый опыт итальянского флота с точки зрения строительства "дредноутов", линкор Данте Алигьери считался успешным. Его короткий срок службы, годы 15, был в основном обусловлен убежденностью Генеральной Ассамблеи военно-морского флота в том, что подразделение в 1928 к настоящему времени устарело из-за аналогичных и более технологически продвинутых иностранных подразделений и из-за утверждения новых и передовых средств борьбы: Самолеты как эффективные наступательные противокорабельные, подводные и подводные взрывные устройства.
Источник: Военный флот
