Вторая неделя тактической стажировки была посвящена маневрам буксировки, одному из самых деликатных маневров в открытом море, который требует большой подготовки и координации между экипажами. Один корабль имитирует повреждение и останавливается, а другой приближается, чтобы взять его на буксир. Военно-морской флот использует два типа стандартных маневров, называемых «наветренным» и «подветренным» в зависимости от погодных условий и типа спасаемого корабля.
В конце захода на посадку, когда поврежденный корабль находится на расстоянии около 30 метров, кулак запускает «Мешок», кабельный «шар», с железным сердечником, привязанным к веревке, которая брошена на корабль в трудность. После извлечения мешка судно может вытянуть на борт трейлерный трос, более синтетического троса 200, вместе со стальными зажимами и цепью, которая прикреплена к носу, а другой конец прикреплен к кормовому крюку буксирного крюка.
В течение трех дней плавания корабли Командной школы выполняли не только буксировочные маневры 60, днем и ночью, с наветренной и подветренной сторон, что позволило посетителям сосредоточиться на различных этапах операции под руководством экспертов. Три подразделения теперь направляются в Неаполь, где они остановятся на выходных.
Во время остановки в Неаполе можно будет каждый день посещать корабли, пришвартованные в Molo Angioino, от 10: 00 до 12: 00 и от 15: 00 до 17: 00.
Источник: Военный флот
