АТЛАНТИЧЕСКИЙ ОКЕАН - Отбытие 28 февраля с базы Второго флота ВМС США в Норфолке, Корабль. Кавур стартовала «горячая» фаза кампании «Готовность к действию». Первая посадка самолета F-35B корпуса морской пехоты США на палубу авианосца ВМФ представляет собой важный шаг в долгом и сложном процессе сертификации использования нового самолета.
Завершение этапа ходовых испытаний «Морские испытания», которые продлятся в Атлантическом океане в течение примерно четырех недель, позволят флагману морской команды испытать кабину экипажа и проверить столкновения с самолетом пятого поколения в ключевые моменты времени. - вылет и посадка в различных условиях ориентации и в зависимости от различных факторов, таких как ветер и состояние моря, для получения окончательной сертификации «Готовность к эксплуатации».
«Это замечательное достижение для всех нас сегодня - увидеть истребитель пятого поколения морской пехоты США на нашей летной палубе».Об этом сообщил командир авианосца Cavour, капитан корабля Джанкарло Чаппина. «Это, по сути, исключительный успех, но в то же время новый вызов для будущего итальянской военно-морской авиации и военно-морского флота. Вся команда очень гордится тем, что тесно сотрудничает с ITF, командой по испытаниям F-35 Joint Program Office во время этих ходовых испытаний, и мы очень хорошо подготовлены к тому, чтобы проделать тяжелую работу по оснащению авианосца Cavour и ВМФ системой вооружения Joint Strike Fighter пятого поколения ".
Во время остановки в Норфолке перед ходовыми испытаниями к 580 членам экипажа авианосца присоединились итальянский персонал, прошедший подготовку на базе морской пехоты в Бофорте для работы с самолетом, а также американский персонал Объединенной испытательной группы (ITF). ) команда, необходимая на этапе интеграции.
«Наша команда тщательно тренировалась, чтобы подготовиться к этому дню, и для меня было честью приземлиться первый самолет на борту Nave Cavour»- сказал один из трех летчиков-испытателей F-35B Корпуса морской пехоты США, майор Брэд Лиман, из авиационной испытательной и оценочной эскадрильи 23-й и XNUMX-й эскадрильи ВМС США (VX-XNUMX) на военно-морской авиабазе. Ответственный за команду МФТ по тестированию.
"МФТ играет ключевую роль в получении сертификата. Вся наша напряженная работа по планированию и обучению обеспечит успех ходовых испытаний "- сказал Лиман.
После подтверждения совместимости между F-35B и авианосцем Cavour он будет объявлен «готовым к эксплуатации», чтобы начать действия, которые приведут к достижению к 2024 году «Первоначальных эксплуатационных возможностей» (IOC). . Процесс будет завершен с приобретением «Окончательного операционного потенциала» после поставки последнего самолета, предусмотренного программой.
