Спустя сорок лет они вернулись, чтобы плавать в водах Кальяо в Перу на борту того же корабля, на котором они отправились в кругосветное плавание в 1979 году. Это мечта, осуществленная некоторыми членами экипажа Нейва. Волк которая сегодня под именем BAP Palacios (FM-56) находится на службе у перуанского военно-морского флота (MGP). Группа собралась 19 декабря в Лиме, чтобы отпраздновать годовщину этого необыкновенного приключения, которое прошло сорок лет со дня перехода итальянского единства в порт Кальяо в Лиме.
Эта инициатива стала возможной благодаря энтузиазму и воле группы офицеров и моряков, которые сейчас отдыхают - основателей промоутерского комитета, всех бывших членов экипажа одного из самых важных фрегатов в новейшей истории итальянского флота.
Класс Волкпо сути, он представляет собой один из самых инновационных и успешных международных проектов послевоенной итальянской судостроительной промышленности.
Лидер класса, как только он достиг полной готовности, на рубеже лета 1979 года, до февраля следующего года, проводился вместе с эсминцем Arditoкруиз по всему миру, касающийся основных международных портов, включая Лиму, Перу (по этой ссылкев формате pdf, приложение к морскому журналу, посвященному кампании Волка).
"Во время миссии" - объясните членам комитета - «Неф Лупо был представителем в мире престижа, навыков и традиций итальянского флота с помощью своей команды. Во всем мире национальная промышленность получила беспрецедентную возможность для продвижения и роста на зарубежных рынках, что сделало военные и гражданские власти иностранных военно-морских сил известными и высоко оцененными за эксплуатационные возможности платформы и оборудования, которым было оснащено это подразделение ».. Всеитальянское превосходство, признанное даже спустя десятилетия, когда Nave Волккоторый пришел к разоружению в 2003 году, в 2005 году он был приобретен и модернизирован из Перу, где он испытывает свою вторую молодость на службе в перуанском военно-морском флоте (MGP) вместе с тремя другими итальянскими близнецами того же класса (Perseo теперь Bolognesi, Orsa ora) Агирре и Сагиттарио (ныне хиноны) и 4 единиц того же класса, купленных у Перу в конце 70-х годов (Карвахаль, Альмиранте Грау, Вильявисенсио и Мариатеги).
Достойное празднование сороковой годовщины стало возможным благодаря организации на месте посольством Италии в Лиме, через офицера обороны в Перу, капитана судна Massimo Pitarra и активным участием MGP, с высшим руководством командования военно-морских сил, включая заместителя командующего Тихоокеанскими операциями, заместителя адмирала Полярного Фигари и командующего надводными силами контр-адмирала Бохоркеса, и, в частности, офицеров, которые в последние годы сменили командование БАП Паласиос (помните, что первым командиром БАП Паласиос был капитан судна Гонсало Риос Поластри, который впоследствии стал генеральным командиром MGP, который прибыл до февраля прошлого года, чтобы занять должность заместителя министра обороны.
Центральным событием программы стало долгожданное возвращение на борт. Подразделение проплыло по водам Кальяо, в районе Лима, ровно через сорок лет после 19 декабря 1979 года. Во время плавания была отмечена простая, но трогательная церемония с запуском короны в море, чтобы запомнить павшие оба флота. Впоследствии члены экипажа Nve Волк они посетили подразделение, вспомнив это приключение через видео, состоящее в основном из исторических изображений, касающихся строительства, запуска и многолетней службы военно-морского подразделения под знаменем «Триколор». В мероприятии также принял участие посол Италии в Лиме Джанкарло Мария Курсио.
Затем в последующие дни празднования продолжались собраниями и посещениями некоторых объектов MGP, таких как недавно отремонтированный «Военно-морской музей» и «Escuela Naval» (местная военно-морская академия), где комитет по продвижению мероприятия смог ценим историческую связь и корни дружбы, которая характеризует перуанский флот и итальянский флот.
