ВВС в рамках учений FIT (Обучение силовой интеграции) И Scaglia 2020 шторы, проверил в последние дни некоторые ценные возможности, которые позволяют расширить "оперативную руку" вертолетов HH-101, выполняя запуск с воздуха специальных контейнеров с авиационным топливом (в случае использования негорючих жидкостей для целей учений). Это дальнейшее развитие FARP (Передовой пункт вооружения и дозаправки), особого потенциала в секторе обороны, который - в дополнение к возможности дозаправки в полете - обеспечивает высокий уровень эффективности при проведении специальных операций, восстановления персонала, поиска и Спасение (SAR) и помощь гражданскому населению, обеспечение доступности топлива даже в изолированных районах и в сложных с логистической точки зрения условиях.
Деятельность, координируемая SOATG (Воздушная целевая группа специальной операции) Из Спецоперации воздушной бригады 1ª, развернутый на базе Гразцанисе (CE), проходил в аэропорту Ампуньяно (Сиена) и вовлекал воздушные средства и персонал из различных подразделений вооруженных сил.
Система FARP была запущена самолетом C-27J 46-й воздушной бригады Пизы с режимом CDS (Система доставки грузов) с последующим сбросом с воздуха операторов FARP с самолета C-130J со стесненной техникой (сбрасывание персонала с воздуха на малой высоте с использованием троса). Оказавшись на земле, операторы смогли настроить систему и быстро заправить вертолет HH-101 за несколько минут.
Потенциал FARP, подтвержденный 3-й группой Виллафранки (VR), зависящей от службы поддержки логистического командования, по существу, позволяет дозаправлять воздушные средства на земле даже в изолированных районах и в полупустых контекстах, где это невозможно. добраться до точки заправки на транспортных средствах, например, во время спасательных операций, проведенных после землетрясения в Центральной Италии. Среди прочего возможны разные виды дозаправки: с выключенным двигателем или включенным (холодная / горячая заправка), днем или ночью с помощью систем ПНВ (Очки ночного видения), с системами падения давления или силы тяжести, в пользу одной или нескольких установок одновременно. Другой способ дозаправки на земле - ALARP (Пункт заправки воздушных судов), что позволяет забирать горючее прямо из баков самолета C-130J, через СПРП (Панель одноточечной заправки) или RGR (Быстрая наземная дозаправка). Помимо прочего, эта система также была недавно протестирована в ходе экспедиционных учений "Proof of Concept Expeditionary", которые проходили на острове Пантеллерия, в качестве демонстрации дозаправочной способности самолета F-35B (версия укороченный взлет и вертикальная посадка STOVL - Короткий взлет и вертикальная посадка) от аскетичных основ.
Следует подчеркнуть, что ВВС - единственные в Италии и среди очень немногих ВВС в мире, которые имеют возможность дозаправки в полете, обеспечиваемую самолетом-заправщиком KC-130J 46-й воздушной бригады в пользу вертолетов HH-. 101A Прекращаться 15-го крыла, недавно также закрепленного за 9-м крылом. Эта возможность дозаправки в полете, как и система FARP, которую можно использовать в особых тактических условиях, обеспечивает Вооруженным силам дополнительную оперативную способность для проецирования сил, также доступную для других компонентов обороны.
