Соглашение, подписанное начальником штаба ВВС, генералом воздушной команды Паскуале Прециосой и единственным директором ENAV Массимо Гарбини, предусматривает совместные усилия по ряду конкретных общих проектов в технологической области, действующих и нормативные.
Соглашение о намерениях, которое продлится годы 4, предусматривает, в частности, создание "Комитета по сотрудничеству AM-ENAV", чтобы гарантировать постоянный мониторинг и реализацию мероприятий, а также подписание последующих подробных технических соглашений. время от времени разрабатываются и подписываются для координации общих направлений деятельности по конкретным интересующим темам, таким как применение проектов, происходящих от внедрения Единого европейского неба (SES), гармонизация технологических адаптаций, использование общая инфраструктура, производство авиационной картографии, внедрение систем и процедур обеспечения безопасности полетов (безопасность полетов и авиационной безопасности), синергетическое применение правил, процедур и подготовки для аэронавигационного обслуживания (СНС), внедрение систем и процедур для обеспечения совместимости систем и услуг, а также гармонизация систем для расчета терминальных и маршрутных тарифов для синергетической операции. добавление целей «производительности», навязанных Единым европейским небом.
General Precious по случаю подписания соглашения заявил: «Подписание этого соглашения представляет собой важный шаг. Он устанавливает дух взаимного доверия, который всегда вдохновлял сотрудничество между итальянскими ВВС и ENAV в предоставлении стране все более безопасных и более эффективных аэронавигационных услуг и обязании наших преемников добиваться все более амбициозных результатов в области организации воздушного и гражданского воздушного движения ".
«С этим документом, - в свою очередь, указал д-р Гарбини, - мы уверены, что создадим еще больше синергии для создания системы и лучшего реагирования на потребности тех, кто летает в нашем воздушном пространстве. Фактически военно-воздушные силы являются одной из основных опор для поддержки сектора, переживающего период серьезного кризиса ".
Итальянские военно-воздушные силы отвечают за предоставление аэронавигационного обслуживания как минимум 7 аэропортам и 7 значимым районам подхода для гражданского воздушного движения, включая международные. В целом, AOS управляет около 25% национального GAT, а управление воздушным пространством характеризуется одной из самых передовых в Европе моделью военно-гражданского сотрудничества с полным применением концепции «гибкого использования воздушного пространства». "и чрезвычайная пластичность системы на тактическом уровне. Общий общий объем перевозок, которым управляет AOS, относящийся к периоду 2012 года, составляет приблизительно 290.000 100.000 перемещений гражданских самолетов и приблизительно 390000 20 перемещений военных самолетов, в общей сложности 25 XNUMX перемещений, что составляет примерно XNUMX-XNUMX% общего воздушного движения. Фактически, воздушное пространство больше не рассматривается как предназначенное исключительно для военного или гражданского использования, а назначается в соответствии с потребностями в соответствии с моделью координации, совместно используемой заинтересованными сторонами, которая обеспечивает защиту и безопасность воздушного пространства, и его развитие. авиационного и гражданского транспорта.
Источник: Главное управление связи - 2-е бюро общественной информации - Рим.
