Формула 1, Frecce Tricolori летят на Гран-при Made in Italy и Эмилии-Романьи 2021

(Ди Военно-воздушные силы)
18/04/21

Воскресенье, 18 апреля. Frecce Tricolori пролетел над стартовой решеткой международного автодрома Энцо и Дино Феррари в Имоле по случаю Гран-при Формулы-1 Pirelli Made in Italy и Эмилия-Романья 2021, первый европейский этап чемпионата мира Формула 1. Самолет MB339PAN Национальная пилотажная команда они раскинули зеленый, белый и красный цвета итальянского флага на автодроме Эмилия-Романья.

«Распространение изображения« Триколор »на Гран-при« Сделано в Италии »является для нас источником большой гордости» прокомментировал ten.col. Гаэтано Фарина, командир Frecce Tricolori. «В течение шестидесяти лет мы гордимся тем, что являемся символом всей Италии, представляя возможности, технологии и ценности ВВС и всей системы страны».

Le Frecce Tricolori спустя более 40 лет вернулся в небо Имолы: это было 14 сентября 1980 года, когда самолет G91 Национальная пилотажная команда они исполнили свою акробатическую программу над трассой Имола по случаю первого и единственного Гран-при Италии, действующего для чемпионата мира, который не состоится в Монце.

Aeronautica Militare и конюшни Формулы-1, две реальности, объединяющие технологии в качестве общего знаменателя: разработка высокопроизводительных двигателей, аэродинамики, электроники и инноваций, всегда ориентированных на будущее, и поиск новых решений для оптимизации производительности и повышения конкурентоспособности в собственном секторе. . Все это объединено скоростью и адреналином, ощущениями, которые пилоты-одиночки и военные пилоты испытывают за штурвалом своих машин, а также очень сильным командным духом, в котором профессионализм и мастерство работают вместе с единственной целью - достичь поставленных целей.

В конце 20-х годов в аэропорту Кампоформидо (UD), расположенном в нескольких километрах к востоку от базы Ривольто, первые пионеры высшего пилотажа продемонстрировали, что воздушная акробатика составляет самую суть военного истребителя, способного улучшить характеристики в воздушном бою. Оттуда ожила традиция коллективной воздушной акробатики, кульминацией которой стали коллективные пилотажные группы 50-х годов, определенные ежегодными сменами в оперативных отделах ВВС: Черные копейщики, Красные дьяволы, Белые тигры, Грохочущие струи e Скачущая лошадь.

Именно из последнего, запасного патруля в 1960 году и последующего владельца в 1961 году, было определено ядро ​​пилотов, которые сформировали группу, которая постоянно занималась коллективной воздушной акробатикой и представляла на всех мероприятиях, как дома, так и за рубежом, авиацию. Силы и всей Италии.

1 марта 1961 года они прибыли в Ривольто из 4-й авиационной бригады Гроссето (сегодня 4-е крыло, база ПВО национальный на самолете Евро Истребитель) первые 6 самолетов F-86E "Sabre" с ливреей патруля "Гарцующий конь" с эмблемой Ассо Франческо Баракка, символом, проданным графиней Паолиной, матерью Баракки, непосредственно Энцо Феррари для автопроизводителя. Маранелло.

В память и в честь этого «Гарцующего коня» Frecce Tricolori получил название Pony как радиозвонок. Каждый пилот Frecce Tricolori соответствует пони. Из Пони 0 кто командир проезжает мимо Пони 1 к кому подходит лидер обучения Пони 10 кто солист.