Экспедиционное упражнение "Доказательство концепции": проверьте возможности проецирования AM в Пантеллерии.

01/08/20

Тестирование способности спроектировать, с очень коротким уведомлением, адекватный пакет сил, завершенный во всех его вспомогательных компонентах, в области интересов, даже вдали от родины и в полу-разрешающей среде: это является целью упражнения «Доказательство экспедиционной концепции» - мероприятие, призванное обобщить основные и своеобразные проекционные возможности сил, которые ВВС способны выразить сегодня на службе обороны и страны.

Мероприятие, в котором также принял участие начальник штаба ВВС, генерал авиаотряда Альберто Россо, проходило в четверг, 30 июля, на острове Пантеллерия, в аэропортовом отряде ВВС, который в дальнейшем Восемьдесят лет он представляет собой важную стратегическую оборону в самом сердце Средиземного моря.

Сценарий, разработанный специально для воссоздания этих условий удаленности от оседлых авиабаз и ограниченного материально-технического обеспечения, включая наличие взлетно-посадочной полосы ограниченных размеров, где обычные истребители не могут действовать, что типично для тех, которые определены на техническом жаргоне. "голая / аскетичная база". В частности, F-35B, версия нового истребителя 5-го поколения с укороченным взлетом и вертикальной посадкой (STOVL - Short Take-Off and Vertical Landing), недавно закрепленная за 32-м крылом Amendola (FG) - основным и самым современным Фактор вышеупомянутой экспедиционной способности Вооруженных Сил - предварительно проверив условия безопасности, необходимые для посадки, он на малой скорости подошел к взлетно-посадочной полосе Пантеллерии, остановив свой посадочный пробег всего в нескольких сотнях метров.

Затем самолет был заправлен топливом на земле с помощью специальной процедуры непосредственно с самолета-заправщика KC-130J, за очень короткое время был вооружен, а затем снова взлетел для продолжения поставленной задачи. Все это происходило в обстановке безопасности для самолетов, транспортных средств и личного состава, которая постоянно обеспечивалась системой разведки и наблюдения сверху, мобильной структурой управления и специализированными подразделениями личного состава. Силовая защита.

«Военно-воздушные силы являются одними из немногих военно-воздушных сил в мире, способных сегодня обладать полной и автономной способностью проецировать аэрокосмическую мощь».сказал генерал Россо. «Это способность, которая не касается отдельного самолета, такого как F-35B, существенного и стимулирующего фактора в этом контексте, но который представляет собой только часть, но который требует реальной способности интегрировать целый ряд фундаментальных навыков что Вооруженные силы могут выразить, действуя не только из дома, с наших баз, где у нас есть вся необходимая материально-техническая поддержка, но также далеко от национальных границ и в недопустимых контекстах, если, где и когда это будет сочтено необходимым ".

Это важный потенциал на службе страны ", добавил начальник штаба ВВС, «также в свете меняющихся, гибких и непредсказуемых сценариев, с помощью которых мы каким-то образом призваны жить и противостоять друг другу. Мы, как и все вооруженные силы, должны быть готовы к любой ситуации. Гибкость использования, рассеивание и непредсказуемость, как в ключ к сдерживанию, который, как реальный оперативный потенциал, является факторами, которые я считаю важными в любом гипотетическом сценарии ".

Несколько логистических структур, задействованных в учениях, в частности,Пункт заправки воздушных судов (ALARP), система, которая позволяет откачивать топливо непосредственно из баков самолета KC-130J и позволяет одновременно дозаправлять до четырех самолетов. Деятельность обеспечивалась специализированным персоналом 3-го крыла Виллафранки (VE), главного выражения возможностей материально-технического обеспечения Вооруженных сил.

Наличие клетки Боевой контроллер 17 ° стаи Инкурсори и устройство Силовая защита штурмовиков 16-го авиаполка Мартина Франка (БА) при поддержке сверху дистанционно пилотируемого самолета MQ-9A Хищник Б 32-й стаи с функциями разведки, наблюдения и разведки (ISR) в режиме реального времени, позволили поддерживать постоянный мониторинг и структуру безопасности, обеспечивая полную работу в течение необходимого времени и создавая за очень короткое время структуру безопасность, необходимая для выполнения миссии.

KC-130J 46-й авиационной бригады Пизы обеспечивал как транспортировку личного состава, материалов и вооружения, так и особую способность дозаправки в полете (AAR - Заправка воздух-воздух) в пользу F-35B, занимающегося учениями.