32-е стадо, которое вносит свой вклад в Национальная противовоздушная оборона, начиная с сегодняшнего дня, будет обеспечивать без перерыва - с самолетами F-35A, приписанными к 13-й летной группе, - также службу НАТО QRA (Quick Reaction Alert) для защиты воздушного пространства Атлантического альянса.
В случае возможного приказа компетентного Объединенный центр воздушных операций (CAOC) НАТО, 5a поколение F-35 будет взлетать через несколько минут, чтобы перехватить и идентифицировать любой подозрительный самолет, внося свой вклад в службу оповещения с помощью конкретных оперативных и технологических возможностей последнего поколения.
13-я летная группа, уже накопившая значительный опыт на международной арене, участвуя в деятельности Авиационная полиция НАТО в Исландии и Эстонии, в дополнение к обеспечению службы QRA со своей основной базы, будет продолжать параллельно обучать свои экипажи для многократного и дальнейшего использования, которое позволяет платформа. Самолет F-35, по сути, представляет собой систему вооружения из 5a поколение, оснащенное спектром оперативных возможностей, позволяющих одновременно и автономно выполнять все задачи аэротактической доктрины.
Стая 32°, базирующаяся в Амендоле (Фоджа), является одним из летных подразделений итальянских ВВС, зависящих от Командование воздушной команды Рима, через Команда боевых сил Милан.
Первый департамент в Европе, работающий с самолетами F-35A, с марта 2018 года он был интегрирован в национальную систему противовоздушной обороны, способствуя защите итальянского неба с особыми операционными возможностями и технологиями последнего поколения. После достижения Начальная эксплуатационная способность (МОК), состоявшейся в 2018 г., с 2019 г. участвует в операциях НАТО по Авиационная полиция вне национальных границ.
С февраля 2020 года 32-е крыло является единственным подразделением на европейской арене, которое совместно использует как F-35A (CTOL), так и F-35B (STOVL), внося свой вклад вместе с самолетами 5-го поколения в экспедиционный потенциал Вооруженных сил. Кроме того, используя беспилотные летательные аппараты (APR) MQ1-C и MQ9-A, отдел выполняет Разведка, наблюдение, обнаружение целей и разведка (ИСТАР), как национальные, так и коалиционные. Наконец, на самолетах МБ-339 32-е авиакрыло завершает подготовку пилотов АТР для поддержания надлежащего уровня эксплуатации на традиционных пилотируемых самолетах.
