В пятницу 20 марта, после двух недель интенсивных полетов, на американской авиабазе в Неллисе, штат Невада, завершились самые важные воздушные учения, организованные Соединенными Штатами, в которых ВВС участвовали вместе с силами. Немецкие и испанские самолеты.
Это упражнение было создано с целью дать тем, кто принимает участие, уникальный опыт тренировок в мире, способный внести свой вклад в весьма реалистичном контексте для повышения готовности и интеграции между пилотами с разными активами и принадлежащими к разным Страны. Фактически сценарий предусматривает борьбу с силами противника, так называемый агрессорыв том числе 16-й самолет WG F-57C, а также системы "земля-воздух" и другие вспомогательные самолеты, объединенные с лучшими американскими авиационными активами. Это контекст учений, который не случайно определяется как «сложный» из-за большого количества самолетов, принимающих участие, и воспроизводимого сценария кризиса. Для ВВС Италии это было самое важное учебное мероприятие 2020 года, впервые с тремя типами самолетов: F-35 32-го крыла, Eurofighters 4-го, 36-го и 37-го крыла и ВЗГЛЯД 14-го крыла Пратика-ди-Маре.
Итальянские военные за две недели учений налетали около 200 часов в уникальной в мире учебной среде, что позволяет им максимально использовать потенциал поставленных самолетов и систем вооружения. Три различных самолета ВВС Италии, помимо достижения важных результатов обучения в их типичном секторе использования, имели возможность взаимодействовать друг с другом, консолидируя совместную тактику применения и обеспечивая возможность взаимодействия самолетов. наследие с теми из пятого поколения в перспективе современной концепции авиации. Итальянские активы работали совместно в различных миссиях, в частности, в роли контроля и воздушного сопровождения, обеспечивая интеграцию разнородных активов ВВС в сценарии, которые невозможно воспроизвести на национальной территории.
«Это была исключительная возможность обучения для всей команды профессионалов, которые работали над этим RED FLAG»- подчеркнул руководитель группы поддержки учений полковник Лука Майнери. «Помимо очень важного с точки зрения оперативности возвращения, эти случаи являются необычным испытанием всех профессиональных навыков, которые могут проявить ВВС. Я хотел бы подчеркнуть, что это позволяет нам работать здесь, в Америке, на таком расстоянии от дома. , Вооруженные силы в очередной раз смогли доказать свои прогнозные логистические возможности, благодаря которым мы можем добраться до любого пункта назначения с личным составом и транспортными средствами в очень короткие сроки и иметь возможность действовать и тренироваться в любом уголке мир точно так же, как если бы мы были в Италии ».
Итальянские F-35, впервые присутствовавшие на Красном флаге, выполнили все типы миссий, предусмотренных сценарием учений, с двумя формированиями из четырех самолетов, используемых как в дневных, так и в ночных полетах. Пилоты 32-го крыла успешно завершили воздушные операции разнородного типа Эскорт, Подавление противовоздушной обороны (ЮВАО) Воздушный запрет e Динамическое нацеливание, демонстрируя, насколько самолет является универсальным, зрелым и оснащен целым спектром эксплуатационных возможностей, таких как возможность одновременного и автономного выполнения множества различных задач в рамках одного полета. В частности, «Красный флаг» позволил пилотам этого направления еще больше закрепить тактику, характерную для самолетов пятого поколения, работающих с 62nd Истребительная эскадрилья Люка, помимо усиления роли этого самолета как Enabler в сложных сценариях. F-35, на самом деле, оказался фундаментальным для выполнения намерение командирас выраженной способностью нацеливание на противостояние и все время против целей динамического типа Чувствительная ко времени цель (ТСТ).
G-550 CAEW представлял собой настоящую новинку в этом контексте, в котором обычно используется AWACS, с набором задач и возможностей, не таким широким, как те, которые может обеспечить платформа 14 ° Stormo. Первый красный флаг для экипажей CAEW обеспечил важные результаты обучения, поскольку он позволил пройти обучение, необходимое для обеспечения выполнения миссий, называемых Управление битвой и Управление и контроль (BMC2) в контексте упражнений типа Большая Занятость Силы (LFE), в условиях высокой плотности и угрозы Одноранговая сеть / зона отказа в доступе.
CAEW, благодаря возможностям самолета, участвовал в миссиях, в которых он предоставил другие задействованные средства. Ситуационная осведомленность в качестве Нетрадиционная разведывательная разведка (NT-ISR), обмен информацией с той же емкостной платформой (поддержка плана Info-Superiority / Dominance). Контекст международных учений, в которых проводился Красный флаг, также позволил ознакомиться с правилами полетов, типичными для американских стрельбищ и разрешенными во время развертывание e передислокациядля обучения моряков на океанских маршрутах North Atlantic Track (NAT).
GLI Евро Истребитель Истребители уже второй раз участвовали в этом престижном учении, выполняя дневные и ночные полеты в сложных сценариях, что позволило стандартизировать и внедрить разработку совместной тактики с другими присутствующими авиационными средствами. В частности, линейка F-2000 участвовала в миссиях, в которых она совместно выполняла функции противовоздушной обороны и воздушно-наземной деятельности, поражая заранее запланированные цели с помощью падающих боеприпасов с лазерным наведением. Эта подготовка свидетельствовала о высокой степени зрелости машины и о том, что к настоящему времени консолидированные возможности Swing Role у самолета, опоры национальной противовоздушной обороны, а также самолета со значительными возможностями наземного нападения, а также важными возможностями ISR благодаря использованию Pod. RecceLite.
