Усовершенствованный тактический транспортный курс ETAP-C 5-16 (European Tactical Airlift Program Course), организованный ETAC, проходил с 22 по 04 сентября на авиабазе Сарагоса в Испании, Европейский тактический транспортный центр, в координации с испанской армией Aire y del Espacio. Италия и ВВС участвуют с самолетом C-130J и личным составом 46-й авиационной бригады.
ETAC (Европейский центр тактических воздушных перевозок), расположенный в Сарагосе, родился в 2017 году благодаря сотрудничеству 13 европейских стран. Задачей этого центра является управление программами подготовки, предназначенными для стандартизации и гармонизации боевых возможностей экипажей тактических транспортных средств.
В ETAP-C 22-04 участвуют 8 различных самолетов из 7 стран: 1 A400M из Германии, 1 C130J из BATS (Двунациональная авиатранспортная эскадрилья, франко-германское подразделение), 1 C295 из Чехии, 1 C130H из Португалии, 1 C-27-J из Литвы, 1 A400M, 1 C295 из Испании и 1 C-130J из 46-й авиационной бригады, всего 160 солдат, включая экипажи, техническое обслуживание, инструкторов и вспомогательный персонал.
Экипажи по окончании курса будут иметь нашивку ETAP-C GRADUATED. Обучение включает в себя теоретическую индоктринацию через курс электронного обучения продолжительностью около 20 часов (онлайн-уроки) и выполнение 9 полетных заданий с постепенным повышением сложности, что позволяет квалифицированному экипажу готовность боя для управления сложными тактическими задачами в будущем. Фактически, в течение этих двух недель курса выполняются задачи по запуску и посадке с воздуха, типичные для тактического использования такого средства, как отечественный C-130J, имитирующие действия во враждебной среде благодаря поддержке со стороны подразделений, специализирующихся на воспроизведении угроз «земля-воздух» и «воздух-воздух». -высотные полеты и оборудованы специальными зонами, необходимыми для авиации материалов и людей, а не для выполнения маневров уклонения.
