Более подробная информация об обновлении периода полураспада (AMV) боевого танка ARIETE начинает утекать.
Министерство обороны направило в парламент трехлетний документ по планированию, в котором показано выделение миллиона 400 за период 12 для модернизации бронированного бронированного компонента (v.link).
Обновления ARIETE должны касаться увеличения мощности двигателя V-12 MTCA, который в настоящее время способен развивать чуть больше, чем 1.200 Hp, вплоть до максимального значения, допускаемого коробкой передач и текущими трансмиссиями: 1.500 Hp, с относительным увеличением смещения на 26 в 30 литров. Принятие технологии также будет предусмотрено Common Rail а также поднимая пару вниз, чтобы увеличить тягу на низких скоростях.
Увеличение мощности позволило бы установить дополнительную броню на ОВЕН. Может ли защита противостоять - конкретно, а не словесно - даже угрозам нынешних операционных?
Другие обновления касаются введения электрической системы блокировки для башни и принятия вентральных средств защиты от мин и IED; планируется установка новой оптики для командира и модернизация таковой указателя.
Нет упоминания о замене детали из 120 / 44 мм на более современную 120 / 45 (смонтированную на новой шине CENTAURO II - фото справа), которая способна выстреливать как новые противотанковые / противопехотные боеприпасы Rheinmetall, так и принятие TROPHY активных средств защиты, способных противостоять угрозе современных противотанковых систем, в настоящее время широко распространенных даже в рядах террористических групп.
Учитывая, что в армии действуют три бронированных полка - 32 ° и 132 ° brgade Овен и 4 ° бригады Женская свободная блуза с длинными рукавами - у каждого из них есть вагоны 41, плюс те, которые назначены в кавалерийскую школу, ясно, что общее количество активных ARIETS не должно превышать 150 200, приобретенного программой. Таким образом, стоимость обновления составит около 2,5 миллионов за образец, исключая 20 миллионов за первые прототипы.
То, что кажется скандальным, - это не столько выделение 400 миллионов на бронированный компонент, сколько трата ресурсов на модернизацию устаревшего автомобиля. Со времени ввода в эксплуатацию более двадцати лет назад он уже представлял собой среду с различными критическими характеристиками (такими как хрупкость болтов между пластинами!).
С программой модернизации, которая закончится в 2029, у вас будет универсал, совершенно не подходящий для возникающих оперативных сценариев (в Сирии гораздо более защищенный турецкий LEOPARD 2A4 выведен из строя) - см. рамку внизу страницы), эффективно отменяя возможности тяжелых бригад.
Германия и Франция предприняли общую европейскую программу по созданию семейства бронированных машин (не только вагонов, но и бронетранспортеров, средств восстановления и особого гения), которые поступят на вооружение, когда итальянским бронетанковым полкам все еще придется развертывать повозки ОВЕН непригодный.
Альтернативным решением может быть создание партнерство с Израилем для приобретения обновленных версий MERKAVA Mk IV и NAMER (еще одна давняя проблема касается замены DARDO) в количестве, достаточном для оснащения по крайней мере одной бригады, чтобы иметь возможность развернуть заслуживающую доверия оперативную часть.
(фото: Армия США / ИТ-директор / Армия Италии / YouTube)
