Во время аварии купец Altinia плыл в районе, где китайский военный корабль (фрегат Chao Hu), участвовавший в патрулировании по борьбе с пиратством, действовал для защиты морского судоходства в соответствии с консолидированной координацией между многонациональными силами, присутствующими в этом районе, между чей корабль Мимбелли.
Экипаж был быстро возвращен китайским подразделением, и через несколько часов его перевели на другое итальянское торговое судно в том же районе (Джолли Диаманте), которое было перенаправлено национальными морскими властями. Между тем, судно Mimbelli, находящееся в остановке логистики в Джибути в рамках антипиратской миссии НАТО «Оушен шилд», покинуло порт и на максимальной скорости достигло Алтинии, исходя из положений Обороны.
Менее чем через двенадцать часов корабль Mimbelli достиг места действия, ожидаемого его вертолетом, и захватил китайский военный корабль в защиту моторной лодки Altinia, взяв на борт экипаж.
Поэтому «Мимбелли» обеспечил защиту и помощь Алтинии до прибытия буксиров, что впоследствии обеспечило сопровождение во время транзита трейлера в порт Джебель-Али в Объединенных Арабских Эмиратах, куда было выгружено военное оборудование, загруженное для следующего. вернуться в Италию.
Положительный результат мероприятия представляет собой конкретное свидетельство эффективной координации и межучрежденческого и международного сотрудничества в области антипиратской деятельности, которая позволила постоянно оказывать помощь и защиту итальянскому судну и его экипажу.
Источник: SMD
