Есть морские персонажи, которые прожили авантюрную жизнь, оставив после себя ореол таинственности. Сегодня мы попытаемся рассказать историю командира Лайонела Крэбба, пионера британского военного дайвинга во время Второй мировой войны, загадочно исчезнувшего во время холодной войны.
Я употребил глагол «попытаться», потому что его жизнь до сих пор окутана тайной и кульминацией, как в одном шпионская история, с его предполагаемым исчезновением в ледяных водах английского порта.
Безрассудная жизнь
Крэбб родился в 1909 году в районе на юго-западе Лондона в семье, которая, конечно же, не была в золоте. Перед Второй мировой войной он поступил на службу в торговый флот, а затем в добровольный резерв Королевского флота.
Любопытно, что в начале войны его призвали армейским артиллеристом, но в 1941 году он присоединился к британскому флоту, где служил в подразделении по разминированию.
Итальянцы только что провели атаку, выпустив под корпусы кораблей подводные заряды (лимпетные мины) и англичане не имели ни малейшего представления, как им противостоять. Работа Крэбба заключалась в обезвреживании зарядов, снятых британскими водолазами, опасная работа, которая давала ему адреналин. После контакта с теми людьми, которые ныряли в воду в поисках бомб, Крэбб решил научиться нырять. Он очень хорошо преуспел.
Эти водолазы использовали модифицированную версию кислородного автономного дыхательного аппарата Дэвиса, который использовался в аварийных ситуациях для побега с подводных лодок. Название водолаз, который им был дан, вероятно, зависел от того, что эти операторы плавали только брассом, без ласт.
В декабре 1942 года во время нападения на Гибралтар два итальянских гамма-водолаза, лейтенант Висинтини и унтер-офицер Магро, погибли от разрывных зарядов, брошенных в море разведывательными катерами у волноломов. Их тела были обнаружены с оборудованием (включая ласты), которое позже перенял Лайонел Крэбб.
В то же время Королевский флот создал специальную команду дайверов,Подводная рабочая группа (UWWP) под командованием лейтенанта Билла Бейли с задачей осмотра корпусов лодок на наличие взрывных устройств и их удаления. Так началась операция «ГОЛОВАСТИК» — набор тактик предотвращения и противодействия атакам флотилии X MAS в порту Гибралтара и его окрестностях. История говорит нам, что это было не очень эффективно, и итальянцы продолжали наносить удары и топить британские корабли...
Однако Крэбб отличился своей доблестью и был произведен в капитан-лейтенанты. В 1943 году он стал водолазный первый офицер для Северной Италии и был назначен на разминирование портов Ливорно и Венеции, получив орден офицер Ордена Британской империи для этих услуг.
Его также послали расследовать подозрительную гибель генерала Сикорского из польской армии, чей самолет B-24 освободитель он разбился недалеко от Гибралтара в 1943 году. Он тщетно искал сотрудничества со многими ветеранами итальянской гаммы, включая Луиджи Ферраро, которого он просил продолжить войну с британцами против японцев.
В то время Крэбб получил прозвище «Бастер» в честь американского актера и пловца Бастера Крэбба. прозвище который с тех пор сопровождал его на протяжении всей жизни.
После войны Крабб был отправлен в Палестину, чтобы возглавить группу водолазов-деактиваторов для обезвреживания некоторых взрывных устройств, заложенных водолазами нерегулярных сил Пальмаха в годы Подмандатной Палестины.
В 1947 году он был демобилизован неофициально и начал работать водолазом на гражданке, используя свой армейский опыт.
В 50-х годах он был привлечен британским флотом к поискам обломков неуловимого галеона испанской армады, который, как говорят, затонул в водах Тобермори, недалеко от острова Малл.
Он также сотрудничал в поисках выживших в трагических авариях подводной лодки HMS. свирепый в январе 1950 г. и HMS драка в 1951 году. Затем он посвятил себя разным работам, развозя товары по магазинам и, возможно, именно во время одной из таких поездок он нашел своего друга-водолаза и товарища по войне Сидни Ноулза.
В 1955 году по запросу британского Королевского флота они вместе предприняли секретную операцию по исследованию корпуса советского крейсера. Свердлова. По словам Ноулза, во время погружения они обнаружили круглое отверстие в носовой части корабля с большим винтом внутри, которым можно было управлять для ориентации корабля (подруливающее устройство).
Мы были в разгар холодной войны, того исторического периода, когда НАТО с одной стороны и силы Варшавского договора с другой, и шпионская деятельность по-прежнему была сосредоточена на человеческом факторе с обеих сторон. Не случайно писатель Ян Флеминг, также бывший шпионом, написал свои лучшие романы, сосредоточив внимание на фигуре Джеймса Бонда (также Лейтенант командир как Крэбб), рассказывая о невыполнимых миссиях против советских шпионов и международных преступных организаций. Для командира Лайонела Крэбба это была последняя миссия Королевского флота, которую он всегда выполнял самоотверженно и мужественно; В том же году, в марте 1955 года, Лайонел Крэбб был вынужден навсегда уйти в отставку из-за возрастных ограничений.
Но могло ли это так закончиться или это было показное увольнение? Вопрос, который многие до сих пор задают, заключается в том, был ли он впоследствии завербован МИ-6.
В этот момент история усложняется. Учитывая ваш необычный опыт, он действительно зачислен в МИ-6? Конечно, это было нелегко. Его опыт в подводных оккультных операциях был бесценен, но пьянство и чрезмерное курение часто ставили под угрозу его здоровье. Его партнер Пэт рассказал журналистам, что они часто ссорились из-за нее. «… Слишком много курит, чрезмерно пьет в свои 44 года, «старый и больной»…».
Его дух приключений, вероятно, не остановил его. В этот момент различные журналистские источники предполагают, что его контакты с МИ-6 не прекращались, и в 1956 году Лайонела Крабба отправили исследовать советский крейсер. Орджоникидзе, который перевозил Никиту Хрущева и Николая Булганина с очень деликатной дипломатической миссией в Великобританию.
Это было ночью 19 апреля 1956 года; Крабб нырнул в ледяные воды Портсмутской гавани, но не вернулся. Все его вещи исчезли из отеля «Салли Порт», где он остановился, и даже страница гостиничного реестра с его именем была оторвана.
Десять дней спустя британские газеты опубликовали сообщение об исчезновении Крэбба во время подводной тренировочной миссии. Британское адмиралтейство сообщило, что лейтенант-коммандер Лайонел Крэбб пропал во время участия в испытаниях нового подводного оборудования в Стокс-Бей на корабле «Солент».
Советы ответили расплывчатым заявлением о том, что экипаж Орджоникидзе 19 апреля он видел возле крейсера водолаза.
С этого момента возникло много гипотез
Некоторые британские газеты предположили, что Советы схватили его во время операции, а затем доставили в Советский Союз. Фактически, примерно через 14 месяцев, 9 июня 1957 года, труп в сухом костюме, похожем на тот, что носил Лайонел Крэбб, был обнаружен в рыболовной сети у острова Пилси в порту Чичестера. У тела отсутствовали голова и обе руки, что делало идентификацию невозможной (тестирование ДНК еще не было возможно).
Расследование было начато 11 июня 1957 года, но ни друг многих приключений Сидни Ноулз, ни бывшая жена Крэбба, ни другие друзья Крэбба не смогли опознать его тело.
Частичное рассекречивание
По мере того, как некоторая информация была обнародована (в соответствии с правилом 50 лет), появились новые факты об исчезновении Крэбба. 27 октября 2006 г. Национальный архив опубликовал документы, касающиеся миссии под корпусом Орджоникидзе. Но не только. Сидни Ноулз, бывший напарник Крэбба по дайвингу, заявила в телеинтервью (Наизнанку - Юг от 19 января 2007 г.), что Крэбб в своей последней миссии нырял не один, ведь в тех водах с ним были и другие.
Также было заявление бывшего российского водолаза по имени Кольцов, который сообщил, что ему было приказано погрузиться для расследования подозрительной активности вокруг крейсера. Орджоникидзе. Правдоподобно, учитывая, что корабль перевозил президента Хрущева и премьер-министра Булганина для встреч с премьер-министром Великобритании сэром Энтони Иденом и его министрами, безопасность должна была быть максимальной с обеих сторон.
Что кажется странным, так это то, что русский корабль наверняка находился под наблюдением и что пикирование водолаза с него наверняка было бы замечено англичанами. Кольцов рассказал российским журналистам, что он нырнул в ту ночь в Портсмутской гавани, гдеОрджоникидзе он был пришвартован, и который при его осмотре обнаружил "форму водолаза", шарившую по правому борту корабля, ниже ватерлинии, прямо у корабельных складов боеприпасов. Подойдя, он понял, что «устанавливал мину на корпус». Кольцов подошел и перерезал водолазу горло.
Правда или фантазия?
Возможно, мы узнаем об этом в 2057 году, когда будут обнародованы некоторые документы британского правительства, до сих пор секретные.
Какая русская версия? Помимо заявления Кольцова, есть много вопросов без ответов. На самом деле, некоторые источники сообщают, что после «аварии» с Краббом Советы создали ПДСС (Противо-Диверсионные Силы и Средства, Противодиверсионные Силы и Средства = Силы и противодиверсионные средства), в структурах советского Черноморского флота. Перед ПДСС стояла задача отражения атак вражеских водолазов с помощью специальных групп, выбранных из числа спецназа.
В те годы появилось много других теорий, согласно которым Лайонел Крэбб должен был всплыть из-за неисправности его кислородной системы и был убит часовым или просто ранен. В этом случае история выходит за рамки романов Яна Флеминга. Они сказали, что Крэбб был схвачен Советами, которые затем тайно переправили его в Россию, где он, возможно, предал свою страну. Другие думают, что он просто заболел, и после того, как русские вылечили его, они заставили его исчезнуть, чтобы избежать политического затруднения, которое могло бы привести к такому деликатному историческому моменту.
История, которая привлекала внимание журналистов, историков и писателей, но теперь растворилась в воздухе, как дым неизбежных сигарет «Бастер» Крабб.
(статья изначально опубликована http://www.ocean4future.org)
Фото: Имперские военные музеи / Интернет / British Pathé
