Новый парашют для итальянских вооруженных сил

(Ди Антонино Ломбарди)
27/09/22

После длительных экспериментов бригады «Фольгоре» новый парашют EPC также вступил в строй в Италии. (Ансамбль боевых парашютистов) приобретен по контракту, подписанному в 2017 году между Управлением авиационного вооружения и летной годности Министерства обороны и французской компанией Система аэробезопасности Zodiac.

Бригада «Фольгоре» приказала в 2018 году предупредительно заблокировать пусковую деятельность с управляемым раскрывающимся парашютом Т10 из-за большого количества технических проблем, вызвавших приостановку авиационной деятельности с последующим негативным влиянием на оперативные возможности военных.

Модели, приобретенные Министерством обороны, - это основной парашют EPC P/N 304542 и запасной парашют P/N 304561, которые лучше подходят для новых потребностей запуска с аэростата, но проверки также проводились на самолетах, поставленных в вооруженные силы итальянские. EPC представляет собой модульную индивидуальную парашютную систему, состоящую из трех классических частей (основной задний парашют, брюшной запасной парашют и сумка для вооружения), имеет грузоподъемность 165 кг и дает возможность выполнять прыжки на более низких высотах с тем же уровнем риска. , способствуя безопасности самолета за счет снижения уязвимости десантника и рассеивания десанта.

А ангар для содержания привязанного воздушного шара, который будет использоваться для учебных запусков, со временем заменив военные самолеты.

Связанный аэростат 197-Т состоит из металлической кабины для перевозки десантников, гелийсодержащего аэростата, соединенного с тросом, позволяющим их транспортировать. Система может эксплуатироваться парашютистами с определенной квалификацией, она требует ежедневного осмотра «гондолы» и проверки всех электронных датчиков, бортовых приборов и механических частей. После предварительных операций приступаем к отшвартовке и транспортировке в район старта. Для проверки правильности работы основной, аварийной и восстановительной тормозной системы при отказе основного двигателя переходим к динамическим испытаниям, а затем к боевой посадке на пуски.

В 2020 году Бельгия, Германия и Нидерланды приняли решение о совместной закупке современной автоматической парашютной системы с основной целью повышения оперативной совместимости воздушно-десантных войск для обучения и развертывания за счет использования общей парашютной системы, а также для повышения функциональной безопасности и характеристики по адаптации маловысотных массовых пусков к современным требованиям.

Германия приобретает систему ECP в качестве замены автоматической парашютной системы T10/T10R, представленной на Bandeswhar в 1957 году. Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) и Агентство поддержки и закупок НАТО (NSPA) подписала основной договор о закупках с Safran Electronics & Defense в феврале 2021 года, что также включает в себя первые инструкции по новой системе от производителя и промышленному складу запасных частей.

Основными преимуществами новой парашютной системы по сравнению с ранее использовавшейся системой являются лучшее поведение маятника, меньшая скорость спуска, несмотря на более высокую нагрузку, и лучшая управляемая ориентация при приземлении. Менеджер проекта BAAINBw Дирк Мэй добавляет, что это значительно снижает риск получения травм солдатами.

По словам BAAINBw, основными преимуществами новой парашютной системы по сравнению с ранее использовавшейся системой являются лучшее поведение маятника, меньшая скорость спуска, несмотря на более высокую нагрузку, и лучшая управляемая ориентация во время приземления. Дирк Мэй, руководитель проекта BAAINBW, гарантирует, что система EPC «значительно снизит» риск травмирования десантников.

Фото: автор

оборона рейнметалла