Авианосец Шарль де Голль является первой морской наземной единицей ядерного движения.
Трансальпийский флагман с воздушно-десантной группой - сопоставим с Воздушное крыло несущей военно-морского флота, состоящего примерно из самолетов 40, способен обеспечить четыре назначенных миссии: сдерживание, предотвращение, проецирование и власть. С помощью колоды 12000 квадратных метров, де Голль он имеет систему стабилизации (SATRAP), которая позволяет ему работать с критическими морскими условиями, сводя к минимуму прокатки и сужение судна.
Рабочая плоскость авианосца - это КОК (Центр боевых операций), необходимый для координации авиационной обороны и аэро-тактических миссий, который выполняет функцию сбора данных для получения так называемого тактическая картина, очень полезно при планировании операций атаки. Внутри операторы берут под контроль различные системы оружия корабля; есть три рабочих станции для трех техников, каждый из которых контролирует работу радара: положение ESM и заклинивание против возможного агрессора, центральной области для координации ракетных миссий с ракетными ракетами ASTER - одновременный запуск ракет 10 против множества целей 10 - дальнобойное радиолокационное руководство; Защита от короткого замыкания обеспечивается ракетами IR SADRAL. Эти две системы противовоздушной обороны дополняют друг друга, а также интегрированы с системами электронных боевых действий (EW).
Кроме того, воздушные операции самолетов SEM координируются здесь (Супер-Etendard модернизировать), Порыв (фото) и E-2C; две рабочие станции для двух FC (Fighter Controller, Guides), которые могут работать симбиотически на E-2C по ссылке 16. Еще две станции позволяют вам выполнять миссии вертолетов, а не только де Голль - миссии SAR во время полетов, но также и от других военно-морских подразделений.
Авиационная группа является крупнейшим перевозчиком миссий по проектам власти, проводимых французским флотом. Обычно он включает авианосца, зенитный фрегат и сборщик команд. Группа может быть интегрирована, в случае угрозы, антиаритом и антисомильными фрегатами, атомной подводной лодкой и другими вспомогательными подразделениями. Эта аэронавигационная команда, как и все военно-морские силы, получает в случае необходимости прямую поддержку антиспамперных патрулей Атлантика 2.
Восемь антисыворотных фрегатов, поставляемых в Marine Nationale, выполняют свою основную миссию по защите стратегических сил океана и авиационной группы от подводной угрозы, благодаря использованию буксируемых сонаров и противорасовых боевиков.
Противопожарные фрегаты предназначены для обеспечения защиты военно-морских сил от ракет и воздушных угроз; у них есть ракеты для этой цели винный камень и вертолеты для антивоенной модели борьбы Пантера, Пять классных фрегатов Lafayette - F 710 Lafayette, F 711 Surcouf, F 712 Курбе, F 713 Aconit, F 714 Guepratte - в основном предназначены для сохранения и уважения интересов Французской Республики в морских районах и для содействия разрешению кризисов за пределами национальных границ. Оборудованы вертолетами для поверхностного боя Пантера, может оказывать поддержку оперативным силам, специальным операциям или миссиям по поддержанию мира, а также обеспечивать защиту коммерческих перевозок.
Ключевой компонент аэронавигационной группы состоит из пополнения бригады для поддержки и дозаправки подразделений Целевой группы топлива, боеприпасов, продуктов питания и запасных частей на время миссии. Эти корабли гарантируют выживание военно-морских сил в их эксплуатационных зонах, независимо от расстояния от их баз. Французские военно-морские силы имеют четыре единицы службы: Мез (607), Var (608), мергель (A 630) и сумма (К 631, на картинке).
Группа воздушных судов, состав которой определяется на основе миссии группы и тактической ситуации, в которой она может действовать, включает в себя в некоторых случаях авиационные воздушные вертолеты (задачи CSAR) или легкую авиацию армии (материально-технические задачи) , способен выполнять различные действия: атаковать наземные и морские цели, обеспечивая воздушное покрытие как наземным, так и морским силам и ядерное сдерживание.
Две эскадрильи на борту де Голль, 11F и 17F, оснащены Супер-Etendard модернизировать (SEM, на фото), самолет с высокой маневренностью как на низкой, так и на средней высоте, что делает его отличным вектором атаки.
Приход SEM 5 позволил Aeroavale увеличить свои эксплуатационные возможности, особенно ночью. Новое обновление позволило Супер Этендард для приобретения новых возможностей, таких как транспортировка большего количества бомб, дополнительного контейнера 960 kg под крыльями и подкатегории Damoclès в брюшном положении под фюзеляжем.
Использование приводного набора Улучшенный Paveway 2 в сочетании с использованием GPS с лазером, позволили Супер Этендард чтобы расширить его рабочий диапазон, позволяя ему повысить точность съемки, как днем, так и ночью и в любых погодных условиях. Самолет также может быть вооружен ядерной ракетой ASMPA (Air-Sol Moyenne Portée Amélioré).
Еще один важный элемент GAE (Aircraft Group Embarked) представлен вертолетами 35F. Оснащен 9 Дофин (3 SA 365F и 6 SA 365N) и 5 Alouette III, высоко оцененные экипажами за гибкость их использования и простоту в обращении, им поручено гарантировать безопасность авианосцев и экипажей самолетов во время маневров взлета и развертывания.
Ядерный авианосец де Голльс его военно-морской группой, таким образом, представляет собой способность к прогнозированию и убеждению в любой точке мира, которая может преследовать свои политические интересы и защищать своих граждан.
(фото: Marine nationale / ВМС США)
