Действительно известный как надежный коммерческий автомобиль, Iveco Daily также является исторической рабочей машиной для сил безопасности. С 1978 года, года его дебюта, чтобы заменить Fiat 616, пять поколений Daily следовали друг за другом до сегодняшнего дня, сорок лет простой технологии, установленной на платформе, от которой до сих пор отходят различные производные и комплектующие, включая в том числе военные.
Тем не менее, это не может быть приписано ему специальный англосаксонская операционная аббревиатура, потому что его имя уже ясно.
РОДСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Это специальный выпуск Daily, зарезервированный для правоохранительных органов для использования в задачах PO (общественного порядка). Воспоминания о тех, кто сделал рычаг в каком-то батальоне оружия, не подведут ...
Национальная Безопаностьэто «национальная безопасность», название, подходящее для этой линии, которое предлагает себя в качестве верного сотрудника в восстановлении порядка во время беспорядков или насильственных демонстраций, но также потому, что внутри есть камера безопасности, или, скорее, «клетка» ”, Которые операторы называют сетками, это пространство для защиты перевозимых.
Не попадает в тип транспортного средства бронированный, бронетехники, скорее мы могли бы говорить о Персонал Перевозчик особенный, если мы действительно хотим дать ему тактическую номенклатуру НАТО, несмотря на то, что многие из нас все еще идентифицируют его как мобильный телефон карабинеров или полиции или, в более общем смысле, «грузовик».
Из гражданского производства
Было много дискуссий, особенно в 70-х годах, если ДНК транспортных средств, используемых полицией, например, Джулия 1750, Альфетта, Альфа 33 1.7, прошла под умелыми руками «Дракона», способного «Исправление» естественных характеристик автомобилей Biscione, но, несмотря на особую роль, Iveco Daily Homeland Security, оставляет нормальные коммерческие производственные линии Новый день, В конфигурации, которая относится к категории микроавтобусов из-за 10 мест (8 + 2), Iveco всегда адаптирует ее в сотрудничестве со специализированными монтажниками в связи с запросами на использование и, в силу своего гражданского происхождения, не совместим с системами вооружения.
Он оснащен 4-цилиндровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем F1C euro VI D 3.0 cc и обеспечивает мощность 132 кВт, 180 лошадиных сил при 3.500 об / мин. Его скорость составляет 130 км / ч, а коробка передач - 6-ступенчатая механическая или, по запросу, автоматическая. С этими характеристиками HOMELAND SECURITY выпускается в двух размерах 6300 и 7470 мм, но любопытно сообщить, что на рынке он отличается в двух версиях по отношению к расстоянию между осями (шаг между двумя осями).
Arma dei Carabinieri и Guardia di Finanza являются клиентами 3520L, где L означает длинный задний свес, в то время как для Государственной полиции зарезервирована более длинная версия 4100 мм, в данном случае с более коротким свесом.
Независимая подвеска на передней оси, сзади имеется традиционный жесткий мост, связанный с амортизаторами с пневматическими пружинами и сдвоенными шинами, традиционная схема для 4х2.
Микроавтобус, который напоминает MUV 70/20?
Мы консультировались с Guardia di Finanza, которая подтвердила более технологическую природу Национальная Безопаность по сравнению с четвертым и самым популярным сериалом Daily, называется 50E C17 или C18, где 50 представляет PTT (общий вес на земле), C, который заключен в то время как последующие числа являются степенями.
Интересно представить телескопическую решетку с моторизованным пантографом, управляемым из кабины, для защиты ветрового стекла, в то время как другие сетки с плотной сеткой фиксируются, даже если на боковой стороне окна наложено отверстие. Автоматический спуск гриля, немного похожий на средневековый тайник, уже представляет собой определенный сдерживающий фактор, а также удобство и безопасность для оператора.
Установка включает в себя программное обеспечение для акустических и визуальных устройств, а также небьющегося и пневматического стекла бежать в дополнение к системе пожаротушения, кондиционирования воздуха и обогревателя Webastoэлементы объединены также в версиях гражданского микроавтобуса, к которым добавлены оптические группы, мигалки и защищенные прожекторы, а также смотровой люк на крыше с выдвижной лестницей.
Вначале есть бычий бар отражать препятствия во время беспорядков, но психо-поведенческая подготовка персонала является фундаментальнойпросто подумайте о психологическом стрессе операторов, когда сотни протестующих пытаются опрокинуть автомобиль или поджечь его.
Даже если есть 4x4 «версии с клеткой» с производительностью и техникой «Daily 4x4», то наверняка упадет первая деталь военного MUV 70/20 (фото ниже). Главная Безопасность, спереди и по салону. Однако следует помнить, что военное производство MUV не имеет ничего общего с коммерческим автомобилем Iveco Daily, а тем более с пятой серией New Daily и Homeland Security.
Многие читатели будут настроены скептически, но помнят, что MUV был рожден со специальной и специфической платформой, созданной для обычного многоцелевого тактика, которую можно проследить только по коммерческому диапазону фургона Daily. Не исключено, что MUV может быть настроен на пассажиропоток, отличный от ежедневного, в соответствии с запросами клиента.
Не могли бы вы сейчас блуждать в темноте с критикой, не имея указания на ее происхождение? Даже рекомендуемый VM90, многоцелевой военный автомобиль, хотя и намного более старый, объединен, как и все военные автомобили Iveco, с той же концепцией технической специализации и структурного превосходства, характеристики, отличные от коммерческих, которые проводятся после конкретных испытаний и проверок. , тему, которую мы рассмотрим.
Саботаж и надежность, мы говорим об этом с карабинерами
В Пекине на площади Тяньаньмэнь в 89 году отважный мальчик, имя которого осталось неизвестным, предстал перед четырьмя танками Type4 подряд, прервав тем самым свое продвижение в этом случае. В наше время и в нашей стране подобное событие не представляется возможным, но саботаж во время предоставления OP-услуг всегда возможен. Чтобы избежать их, у Национальной Безопасности, кажется, есть несколько хитростей, продиктованных опытом в этой области.
Мы попросили ветерана за услуги Общественный порядок, Рокко, 38, приколол Арма с 17 лет службы.
Каковы основные правила при развертывании?
Синергия между операторами играет фундаментальную роль. Проверка самих себя, а также других команд - это правило, которое применяется как к операторам, летящим над районом с вертолетами и беспилотниками, так и к полиции на площади.
Учит ли опыт саботажу?
Дым от палочек, муки, красок или адгезивов, выброшенных на лобовое стекло, представляет собой барьер для безопасного движения, но и выхлопная труба «микроавтобусов на гриле» может стать объективной областью для самых сложных. Фактически, введение материала в клемму глушителя задушит двигатель, выключив его. Фильтр на конце трубки служит именно для предотвращения этого.
Другие хитрости?
Даже в эстетических отверстиях на ободах, чтобы облегчить конструкцию и рассеять тепло, могут быть введены стальные стержни, которые бы соответствовали тормозному суппорту, блокирующему колесо. Эти проходы затем покрываются непроницаемыми перфорированными пластинами.
Что если вы окажетесь в окружении?
Транспортные средства всегда должны быть за линией черепахи, никто не может подойти близко, но если блокировка дифференциала происходит, это может стать спасением.
Как?
При попытке поднять ведущее колесо, чтобы остановить автомобиль или, возможно, перевернуть его, вставив блок, мы можем двигаться и отказаться от попытки.
Последний вопрос Я полагаю, это нервирует, когда я держу часы на солнце под 40 ° в темно-синем автомобиле?
Daily оборудован двумя системами кондиционирования воздуха, одна для салона и одна для салона, работающего с работающим двигателем, однако есть небольшой холодильник для напитков.
Таким образом, мы кратко описали ощущения, которые испытывают наши военные, призванные навести порядок, при этом раскрывая некоторые курьезы.
Ясно, что когда ситуация становится накаленной, и команда разрешает ее, Arma использует в поддержку RG-12 APC 4x4 - многоцелевой бронетранспортер - бронированный и гораздо более сложный, в то время как полиция Eurocargo ML100E21 4x4 (на рисунке ниже позади Daily 4 серии).
Я хотел бы поблагодарить пресс-службы Главного командования карабинеров, Guardia di Finanza и Государственную полицию за оперативность в предоставлении запрошенной информации.
Фото: Online Defense / Государственная полиция / Iveco
