Много раз, описывая транспортное средство, а точнее, военную автомобильную платформу, мы ссылались на конкретное одобрение STANAG, важный факт, который вызывает много воспоминаний, общих для многих энтузиастов. Имя Стан-Аг o Станаг, это аббревиатура НАТО Соглашение о стандартизации за которыми обычно следуют четыре идентификационных номера для каждой темы и конкретного лечения.
Кодексы Stan-Ag фактически представляют собой соглашение или, проще говоря, общий международный язык между странами НАТО в отношении директив и характеристик конструкции средств или, в отношении принятия оборудования, боеприпасов, материалов или аналогичных или аналогичных оперативных, логистических и административных процедур, в результате присущих любой деятельности Вооруженных Сил. Огромная тема, более 1200 соглашений Стан-Аг голубь совместимость, взаимодействие, взаимозаменяемость e однородность они являются основными точками.
Идентификаторы
Я говорил о воспоминаниях, на самом деле было принято неправильно указывать, как Стан-Аг (которые являются стандартами) буквенно-цифровой код, используемый на протяжении многих лет для идентификации транспортных средств армии и карабинеров. Можно также сказать, что коды Стан-Аг они менялись несколько раз за эти годы с нечеткими правилами и большой путаницей, но я могу гарантировать вам, что в социальных сетях есть те, кому удается отследить, к какому отделу они относятся, наблюдая старую и выцветшую черно-белую фотографию.
С 1956 года для итальянских боевых машин (танков, в том числе вертолетов) ожидался передний левый идентификатор триколора, боевого класса загруженной машины - желтый диск с номером -, а не эмблема части, или номер армейского корпуса .
В 97 году, с реорганизацией основных армейских частей, командования армейских корпусов были упразднены, и EMS не представила обновленную информацию о Стан-Аг, который вместо этого имел место в 75 и 86 годах. Командиры частей действовали самостоятельно до 2000 года, когда идентификаторы «Стан-Аг» были упразднены, принеся с собой воспоминания многих призывников и командиров.
По этому поводу приношу вам откровение лейтенанта, находившегося в отпуске несколько лет, реконструирующего историю Стан-Аг немного иначе: «Существовал STANAG (чей номер сейчас ускользает от меня), который регулировал опознавательные знаки на транспортных средствах. НАТО решило отменить идентификаторы транспортных средств за много лет до 90-х годов, чтобы не допустить их немедленной и легкой идентификации, требующей только отображения национального флага. Итальянская армия в течение нескольких лет находилась в состоянии бездействия, пока ее подразделения не были отправлены на Балканы для использования на этом театре военных действий. Это было причиной удаления идентификаторов оружия и отдела (которое вы называете STANAG), а не реструктуризации»..
Офис
Хотя времена транспонирования общих директив Стан-Аг в различных странах не являются немедленными, Бюро стандартизации НАТО (NSO) — это место, где администрируются утверждения, проводимые комитет по стандартизации (CS) на совместном заседании с военной делегацией Атлантического альянса. Это также резиденция термин НАТО, постоянно обновляемая база данных несекретной военной терминологии, написанная только на двух языках, английском и французском.
История НАТО
С подписью Атлантический пакт произошло 4 апреля 1949 года в Вашингтоне, становится необходимым начать использовать общий язык среди членов альянса в отношении согласованной разработки политики, процедур и оборудования.
Соглашение носит название НАТО, Организация Северо-Атлантического Договора то есть Организация Североатлантического договора: структура, созданная для противодействия потенциальной угрозе бывшего Советского Союза и до сих пор не распущенная. Его цель состоит в том, чтобы иметь общие соглашения для повышения эффективности войны, а также укреплять чувство солидарности между союзниками; Поэтому не только унификация, но общие защитные стратегии.
В январе 1951 года в Лондоне, на Белгрейв-сквер, 13, был открыт первый Военное управление по стандартизации (MOS) для оперативного и административного управления стандартизацией. Из Англии НАТО переехала в Париж в 1952 году, а затем 16 октября 1967 года в свою нынешнюю штаб-квартиру в Брюсселе.
С 2001 года на агентство НАТО по стандартизации были возложены более широкие обязанности, которые подтверждаются и сегодня, проявляя себя в непрерывных метаморфозах по отношению к международной политической структуре.
В состав НАТО входит 31 страна: сегодня к ним присоединилась Финляндия.
Гарантия AQAP 2110
Другим термином, который появляется при рассмотрении военных материалов и средств, являетсяПубликации Allied Quality Assurance 2110 связан с аббревиатурой Стан-Аг и соответствующие цифры, которые представляют собой руководящие принципы гарантии правильности единообразия НАТО. По сути, это своего рода гарантия процедур стандартизации, позволяющая избежать в случае средств, в досадном "мошенничестве".
AQAP 2110 также является важным требованием при подаче заявок на контракты НАТО или в модификациях.
Фото: Интернет/НАТО
