Морская мощь страны – это глобальное понятие, созданное самим существом страны и ее стратегическими целями, и она используется (и защищается) для развития и постоянной защиты ее интересов, как в мирное, так и в военное время, где бы она ни находилась. нужно.
Несомненно, что всегда необходимо обращаться к основополагающим элементам, постулируемым полководцем.1 Альфред Т. Махан более века назад в своей книге Влияние морской мощи на историю 1660-1783 гг. (принципы которого до сих пор лежат в основе американской морской стратегии) - морской державы:
• географическое положение;
• физическое строение, ресурсы и климат территории;
• территориальная, прибрежная и континентальная протяженность;
• демографическая интенсивность и плотность;
• характер населения;
• форма и характер правления.
Из первого анализа этих элементов сразу становится очевидным, что командующий Мэхэн не упоминает никакой военной составляющей, в то время как ясно проступает важность геополитики и экономики, которые должны быть гомогенизированы для достижения стратегических целей нации.
Очевидно, что элементы, постулированные Маханом, со временем были адаптированы к изменяющимся международным потребностям. В самом деле, сегодня мы могли бы утверждать, что морская мощь нации зависит от природы и характера ее населения (понимаемого как число людей, проживающих на данной территории), от формы и качества ее правления, от условий ее экономике, по внешнему комплексу интересов, по выгодной международной ориентировке и включенности, по ее промышленной эффективности и темпам ее технологического развития, по ее географическому положению по отношению к морским путям сообщения и снабжения (около 90% мировой торговли морские потоки), количество и качество его портов и протяженность его берегов, активное и процветающее морское сообщение, торговый флот, отвечающий его потребностям и стратегическим интересам.2.
Следовательно, это один непременное условие что морская мощь проистекает из эффективности и международного авторитета «системы страны», а также из здоровья ее экономики и промышленного аппарата.
Изучив эти элементы, неудивительно, что Италия потеряла большую часть своей морской мощи в Средиземноморском бассейне. Энергетическая ситуация в Европе и за ее пределами вернула Средиземное море и прибрежные страны Северной Африки в центр стратегических интересов тех, у кого есть желание и возможности разрабатывать свои богатые месторождения природного газа.
В начале 90-х годов прошлого века ВМС придумали определение «Широкое Средиземноморье» для обозначения географического (и геостратегического) района, контроль над которым имел бы основополагающее значение для стратегических интересов Италии. Это определение выходит за пределы Средиземноморского бассейна и включает континентальную Европу, Магрибскую Африку, Сахель, Восточную Африку до Индийского океана, Ближний Восток, районы Кавказа, Персидский залив и Аравийское море.
В течение следующих тридцати лет военно-морской флот пытался следовать этой стратегической ориентации, несмотря на то, что ему приходилось сталкиваться с ограничениями из-за средств, выделенных на оборону, и сокращения личного состава на борту. К сожалению, Вооруженные Силы не были подкреплены адекватной внешней политикой, направленной больше на внутренние споры, чем на планирование стратегии по защите национальных энергоресурсов..
Случай с Ливией — самый яркий тому пример.
На днях президент Турции Эрдоган и премьер-министр Ливии Абдул Хамид Дбейбех (на фото ниже) подписали соглашение об эксплуатации энергоресурсов Ливии. Это соглашение позволяет Анкаре проводить разведку нефти и природного газа на территории Ливии (Триполитания), а также в ливийской ИЭЗ (исключительной экономической зоне) в Средиземном море, что уже было согласовано в 2019 году с тогдашним премьер-министром ас-Сарраджем.
Рассматриваемая ИЭЗ начинается от ливийского побережья и достигает турецкого побережья, таким образом перекрывая греческие, египетские и кипрские районы. открытое нарушение международных договоров (на турецких картах удален остров Крит).
Состоявшаяся вчера встреча между Эрдоганом и Путиным также направлена на превращение Турции в энергетический центр, но намерение турок сделать то же самое с Ливией было приглушено, что предполагает, что турки смогут разрабатывать любое новое открытое месторождение и установить новые добывающие и перерабатывающие заводы. Что еще более важно, турки получат возможность построить нефте- и газопроводы, которые свяжут Ливию напрямую с Анатолийским полуостровом (но также и с другими странами).
В такой геостратегической ситуации Италия видит, что ее энергетические интересы в Ливии находятся в большой опасности, учитывая проект мега-газопровода «Восток-Средиземноморье» между Египтом, Израилем и Грецией, который, следовательно, должен пересечь огромную исключительную экономическую зону. теперь на него незаконно претендуют Турция и Ливия. Как и сама Греция, которая столкнулась бы с тяжелой ситуацией конкуренции и отрицания (также ману Милитари) Законные права Турции на разведку энергоресурсов.
Новое месторождение природного газа, открытое в прошлом месяце на юго-востоке Кипра компаниями ENI и Total, в настоящее время подвергается высокому риску. Уже в феврале 2018 года судно ENI Saipem 12000 было выведено из кипрской ИЭЗ военно-морскими подразделениями из Анкары.
Если та же ситуация повторится и на этот раз, вернется ли Сайпем в сопровождении двух фрегатов ВМФ? Ответ приходящему правительству.
В то же время флот должен больше сосредоточиться на «ограниченном» Средиземноморье, так как из элементов, постулируемых командующим Маханом, у нас есть только географическое положение.
1 После выхода на пенсию он получит звание контр-адмирала.
2 Джорджио Джорджерини. Говоря о военно-морской стратегии и морской мощи.
Фото: Морские силы самообороны Японии/Правительство/Президент Турецкой Республики
