Самоходная артиллерия: слабое место АОИ?

(Ди Тициано Чиокетти)
08/08/22

операция Разрыв Рассвет Армией обороны Израиля в секторе Газа будет продолжаться до тех пор, пока не будут достигнуты все цели. Об этом говорит премьер-министр Израиля Лапид, добавляя, что «Мы действуем целенаправленно и ответственно, чтобы свести к минимуму ущерб для тех, кто не причастен».

На сегодняшний день ЦАХАЛ атаковал 140 целей в секторе Газа. Среди них военный туннель Исламского джихада. Также были ликвидированы два военачальника этой организации: Тайясир аль-Джабари, командующий северной частью сектора Газа, и Халед Мансур, командующий южной зоной.

Помимо ударов с воздуха, Израиль использует собственную самоходную артиллерию, состоящую из 109/5-мм «старших» М-155А39. Украинский конфликт показывает, насколько важна современная артиллерия в обычном конфликте, однако даже в асимметричном контексте, как продемонстрировала Армия обороны Израиля, она может быть эффективным инструментом для подавления уязвимых целей.

Исторически сложилось так, что израильтяне всегда предпочитали использовать авиацию, а не самоходную артиллерию, для огневой поддержки наземных сил.

В 50-х годах израильтяне использовали широкий спектр буксируемой артиллерии для оказания необходимой огневой поддержки своим механизированным частям, но они быстро поняли, что артиллерия не может противостоять мобильным частям, когда они перебрасываются в пустыню. В результате ЦАХАЛ приобрел много 105-мм самоходных гаубиц, таких как американская М-7. священник и французский AMX Mk-61. Уже тогда было ясно, что 155-мм снаряд имеет превосходящие характеристики по сравнению со 105-мм как по дальности, так и по поражающему действию.

Первой 155-мм самоходной машиной, поступившей на вооружение израильской армии в 1963 году, стала М-50 (фото), разработанная во Франции.

Это было по сути шасси американского танка Sherman, с двигателем, сдвинутым вперед, справа от летчика, для возможности установки 50/155-мм французской гаубицы Modèle 30 (уже используется израильтянами в буксируемом варианте), в открытом отсеке в задней части корпус. Гаубица использовала осколочно-фугасный снаряд массой 43 кг с максимальной дальностью стрельбы около 18.000 XNUMX метров.

М-50 имел экипаж из 8 человек и полную массу 31 т. Основной недостаток самоходной машины, впервые примененной в Шестидневной войне 1967 года, заключался в отсутствии какой-либо защиты артиллеристов от осколков и огня стрелкового оружия, нахождение машины на открытом небе.

Впоследствии на вооружение была принята самоходная установка L-33 (названная так из-за длины в калибрах выстрела), произведенная в Израиле компанией Soltam и впервые примененная в Войне Судного дня в 1973 году. Sherman в версии M4A3E8 оснащен горизонтальной конической спиральной рессорной подвеской (HVSS), а не вертикальной (VSS), как у модели M-50, с эффектом улучшения подвижности на неровной местности. Самоходная машина использует 68/155-мм гаубицу М-33, практически идентичную буксируемой, и устанавливается спереди. Гаубица использует осколочно-фугасный снаряд массой 43 кг с максимальной дальностью 21.000 метров, на борту имеется запас из 60 гранат и сопутствующих зарядов, из которых 16 готовы к применению. Корпус выполнен из сварной стали и обеспечивает полную защиту экипажа от осколков снарядов и огня стрелкового оружия.

В начале 70-х годов Израиль получил из США около 80 107-мм самоходных гаубиц М-175 и 48 110-мм самоходных гаубиц М-203. Первый стреляет осколочно-фугасным снарядом с максимальной дальностью 32 км, а второй — фугасным снарядом с максимальной дальностью около 17 км.

В прошлом израильская армия использовала для М-107 специальный выстрел, не используемый ни в одной другой стране. Разработан в Канаде и получил название 175-мм подкалибер увеличенной дальности (ERSC). Этот снаряд имеет вес 56 кг, из них 13,6 кг фугасный, максимальная дальность стрельбы достигает 40 км.

М-107 применялись в Войне Судного дня (фото) для поддержания в негодности аэропорта Дамаска, так как цель не требовала точной точности или высокой скорострельности (около двух выстрелов в минуту).

В 80-х компания Soltam разработала 155/52-мм самоходную машину с использованием корпуса ОБТ. Меркава Mk1, названный Шолеф. Самоходная машина весила 45 т и была оснащена GPS, инерциальной навигацией и компьютером для управления огнем, способным вести огонь даже в движении. Однако ЦАХАЛ предпочел принять на вооружение обновленную версию американской гаубицы М-109 (уже использовавшейся в нескольких экземплярах во время Войны Судного дня).

В настоящее время самой современной самоходной гаубицей, стоящей на вооружении израильской армии, является 109/5-мм М-155А39.

Солтам недавно предложил ЦАХАЛу новую версию Шолеф, на корпусе Меркава Mk3, но слишком высокая стоимость мешает продолжению программы.

Казалось бы, поворотной системе 6x6 ATMOS 2000 155/52 мм, также производства Soltam, могла повезти больше, приписываемая дальности 41 км благодаря использованию ERFB-BB (Extended Range Full-Bore - Base Bleed ) проект.

Фото: IDF / web

оборона рейнметалла